几何非线性对大跨斜拉桥施工阶段的影响分析.pdf

几何非线性对大跨斜拉桥施工阶段的影响分析.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
几何非线性对大跨斜拉桥施工阶段的影响分析.pdf

桥 梁 李 岩 ( 102600) 介绍了引起大跨度斜拉桥几何非线性的 3 个主要因素,即位移斜拉索垂度效应 弯矩与轴力的组 合作用, 建立了某大跨度独塔斜拉桥的平面杆件有限元模型,分不考虑非线性 考虑非线性 2种情况进行计算, 并 对结果进行了比较分析, 最后得出了非线性对主梁弯矩主梁部分节点的弯矩主塔根部主梁竖向位移等方面的 影响程度不同, 且与施工工况有关的结论 斜拉桥 位移 垂度效应 非线性 有限元 3 1 ( 1) 3 , , , , , , , , : 2004 11 20; : 2005 03 21 , {F } = [ K{ } , , , 50 cm 1 5 75, , , , 16 mm HRB335, , , 10 cm, 15 cm, 85%, , , 10 cm , 4 40m , ( 1) 40 m , 200 km 3 40 m , , 40 m, , , , , , 0, , , 40m , , , ( 2) 40m , 200 t , , , , , 铁道建筑技术 RA ILW AY CO NSTRUCT OI N T ECHNOLOGY 2005 ( 3) 17 桥 梁 , ( 3) , ( 2) , , , , , ,

文档评论(0)

ziyouzizai + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档