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基于交通视频序列的多运动目标跟踪算法.pdf
第4l卷第3期 中南大学学报(自然科学版) 、,01.4l№.3
JournaIofCentralSouth and Jun.2010
2010年6月 UniVersity(Science
1echnoIogy)
基于交通视频序列的多运动目标跟踪算法
高韬,刘正光,张军
(天津大学电气与自动化工程学院,天津,300072)
摘要:针对智能交通领域对自适应多运动目标跟踪的广泛需求,提出一种新型的基于交通视频序列的多目标跟
discrete啪velct
踪算法。通过Marr小波概率核函数生成静态背景,并结合当前帧在B/RDwT(Binary,redundam
廿aIls矗舢s)域进行多运动目标识别,同时采用边缘阴影剔除算法去除阴影的干扰。运动跟踪采用sIP(sIFT.particlc)
粒子滤波算法,并结合改进的均值漂移(me孤.shifI)法获得运动目标的准确跟踪窗口。采用队列链表法记录多运动
目标之间的数据关联,在提高识别准确率的同时降低运算的复杂度。算法采用VC++6.O实现,通过实际道路测试,
研究结果表明:SIP粒子滤波算法与传统算法相比,平均时耗只多0.15s,跟踪窗口尺度可自适应变化,并且该
算法对于多运动目标识别跟踪具有更优越的实时性和抗遮挡性。
关键词:多运动目标跟踪;运动识别;智能交通系统;车辆跟踪
中图分类号:TP39l 文献标志码:A 文章编号:1672—7207(2010)03—1028—09
TramcVideobased
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GAO J吼
Tao,LIU
Zheng—guaIlg,ZHANG
ofElectrical 300072,Chim)
(School Engi∞耐ng孤dAutomati∞,T删inuniV盯s咄Ti觚jin
Abstract:For of in na_tion
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