基于信息融合技术的驾驶员疲劳度实时监控系统.pdf

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2015-09-25 发布于重庆
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基于信息融合技术的驾驶员疲劳度实时监控系统.pdf

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2006 6 Journal of Guangdong Polytechnic Normal Univer ity No. 6, 2006 戴军张进姚洪略陈华竣余剑生 ( , , 510665) : 疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一本文提出并实现的驾驶员疲劳度的实时检测系 , 是利用红外线摄像仪和脉冲发光二极管相结合, 对驾驶员眼睛进行快速定位和处理, 分析出瞳孔变化趋势和眼睛眨眼次数; 通过角速度传感器检测汽车的转向将这些信息进行信息融合, 从而实时准确地监测驾驶员的疲劳度, 并能分别给予不同程度的警告 : 疲劳驾驶; 信息融合; 疲劳度识别 : TN 911. 72 : A : 1672- 402X( 2006) 06- 0029- 03 , 1 引言 , [ 1] , , , 60 , 125 , ; , ; ; DDDS [2] , , ( The Drow y Driver Detection Sy tem) S. A. M( Steering Attention Monitor) DAS2000 2. 2 [ 3] ( The DAS 2000 Road Alert Sy tem) PVT( The P chomotor Vi ilance Te t) ; 2001 DSP- TMS320DM642 , 16 y g NHTSA PERCLOS( ) 1: , DSP [ 4] , , : 850nm 950nm ( , , ; , ) , [5,6] , , ; DSP , , , , , , , ; 16 MC68HC , , 2 系统原理与结构设计 , 2. 1 : 2006- 11- 20 : ( 1978~ ) , , , , : ( : , 2006 # 30 # : 6 , 120m , 3 , 40m CCD , 80m DSP 500 150