江苏省运输管理综合信息服务平台GPS数据采集接口协议(1.3).doc

江苏省运输管理综合信息服务平台 GPS数据采集接口协议V1.3 江苏省交通厅运管局 2009.12 版本修改记录 日期 版本 说明 修改内容 作者 2009-10-23 1.3.0 初始版本 韩松 2009-12-10 1.3.1 正式版本 调整了8.2 表2中车辆类型 增加了公交车营运线路数据的补充规约，见第六部分 韩松 2010-1-5 1.3.2 正式版本 更新了一些文字描述错误 更正了客运车辆载客数据规约中的数据范例 韩松 阅读指南 【手册目标】 本规范是车船GPS基本信息转发的接口协议介绍。本规范详细介绍了车辆、船舶GPS的接口标准及要求，通过阅读本规范，能够了解市运管处对GPS数据采集的范围、方式、以及具体实现的接口开发的方法。 【阅读对象】 本手册是为实现GPS数据转发的开发人员及相关负责人编写的。阅读者应该具备一定的开发基础知识，对系统有一定的了解。在开发系统接口前，请仔细阅读本手册的各章节。 【内容简介】 本手册包含如下内容： 第一部分：概述。概要GPS信息采集的基本情况，以及一些常用的术语、缩略语。 第二部分：技术要求，描述了对接数据的要求和技术要求。 第三、四、五、六部分：数据规约。详尽的介绍了数据传递接口的格式，对接口中数据的含义进行了描述。 第七部分：描述了危险品车辆的载货信息和客运车辆的载客信息网上填报的要求。 第八部分：数据的编码对照表。 概述 简要描述 近年来，随着社会经济与交通运输业的飞速发展，交通安全和交通运输信息化越来越成为运输行业主管部门关注的两个重要问题。运输主管部门作为交通运输的管理单位，有责任和必要采取措施加强安全防范。其中一个有效的途径就是充分利用信息化手段，在安全问题发生之前尽可能地发现，并将其消除于端倪。交通信息化担负着协助管理、提供决策分析的重要使命。 省运输管理局从行业管理平台的要求出发，考虑到运输业现有系统建设状况、交通行业信息化建设状况、行业资源的利用状况等各类情况，决定建设一个综合的GPS管理平台。通过此平台的建设，建立GIS地理信息功能、建立全行业的GPS接入和管理功能，以加强对营运及船舶的监控，有效预防交通运输事故，提高应急处理能力，并实现资源共享，为管理部门提供有效的车辆管理、监督、安全监控手段，为有关部门制定决策提供科学依据。通过预防为主、事前监督来降低行车事故发生率；通过信息共享，强化车辆管理手段和市场秩序，提高行业宏观调控和监管力度；利用新型数字化管理增强监管能力，促使运输行业管理再上新台阶。 本规范就是为了实现以上目标而制定的GPS数据转发协议，要求各运营商实时将GPS基本信息按照密度要求转发给各地市GPS数据采集服务器。 图一描述了目前各地市GPS使用情况以及本规范要求未来实现的拓扑图。 图一 术语及缩略语 序号 术语 解释 GPS GLOBAL POSITIONING SYSTEM。 江苏省运输管理综合信息服务平台 省运管局建设的省市两级软件平台，系统的建设主要体现对外和对内两个层面，对外：加强数据资源、网络资源、应用界面等方面的深层次整合，加强与社会的互动，为社会公众提供更多的信息访问渠道，为公众提供更方便快捷的服务。 运营商 是指提供GPS服务的厂家和公司。 技术要求 上报数据要求 车船GPS实时数据 序号 数据名称 备注 1 运营商编号（ServerID）★ 例如：NJ09001表示某服务商编号，由长天智远公司分配，测试时可以填写本公司的拼音字母缩写，或联系长天智远公司相关人员，以方便各运营商间数据区分开。 2 地区编码 ★ 3 车船类型 ★ 4 车型代码 ★ 5 车牌号码（船舶名称）★ 6 车牌颜色 ★ 7 报警类型 8 超速时长 9 经度 ★ 10 纬度 ★ 11 装载信息 12 速度 ★ 13 方向 14 海拔高度 15 时间 ★ 说明 数据上报方式：通过接口程序上报 数据上报频率：15~60秒/条 以上数据旁加★的，为必须上报的信息 危险品车船载货信息 序号 数据名称 备注 1 运营商编号（ServerID）★ 2 地区编码 ★ 3 车牌号码（船舶名称）★ 4 车牌颜色 ★ 5 挂车车牌号 6 危险品名称 ★ 7 危险品分类编码 ★ 8 应急处置方案 9 装载数量 ★ 10 装载还是卸载 ★ 11 装载(卸载)时间 ★ 12 是否满载 ★ 13 驾驶员姓名 ★ 14 押运员姓名 15 驾驶员从业资格证号 ★ 16 押运员从业资格证号 ★ 有押运员此项目就要上报 17 驾驶员联系电话 18 押运员联系电话 19 拖运单位 ★ 20 始发地名