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现代控制理论在内燃机振动主动控制中的应用.pdf
第37卷第6期 小型内燃机与摩托车 V01.37No.6
ANDMOTORCYCLEDec.2008
2008年12月 SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINE
现代控制理论在内燃机振动主动控制中的应用
王宝林1于镒隆2王爽3
(1一天津大学内燃机研究所天津3000722一天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
3一天津朝霞摩托车技术开发有限公司)
摘要:内燃机的振动是有害的,为了克服这类有害的振动,人们已经开始研究主动控制振动的途径。
本文简述了现代控制理论在内燃机振动主动控制领域的应用现状,阐述了各种控制理论与内燃机振动
系统的关系。本文以现代控制理论中有代表性的最优控制、自适应控制、鲁棒控制为重点分析了现代智
能控制理论在振动系统控制中应用的可能性与发展,指出了内燃机振动主动控制领域今后一段时间内
的研究重点与方向。
关键词:内燃机振动 主动控制 现代控制理论现状与发展
中图分类号:TK411.6文献标识码:A
The ofModernControl on
Application Theory
of Vibration
ActiveControl
Engine
WangBaolinl,YuYflon92,WangShuan93
Internal Research
Combustion
1一Ti刎in Engine Institute,Tianjin
2一State of
KeyLaboratoryEngines,TianjinUniversity
Zhaoxia DevelopmentCo.,Ltd.
3一Tianjin MotorcycleTechnology
vibrationisharmful.Toavoidthiskindof are forthe tocon·
looking way
Abstract:Engine vibration,people
modemcontrol onactivecon。
trolthe introducesthe statusof
vibration theory
actively.Thispaper application
theoriesandthe vibra。
trolof the betweenvariouscontrol engine
enginevibration,andexpoundsrelationship
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