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新型模型参考白适应速度辨识研究

ELECIRICDRIVE 2013 Vo1.43 No.2 电气传动 2013年 第43卷 第2期 新型模型参考 白适应速度辨识研究 王江波,赵国亮,蒋晓春 ,蔡林海 ,陈国富 (中国电力科学研究院 电力电子研究所,北京 100192) 摘要:模型参考 自适应系统是基于稳定性设计的速度辨识方法,它保证了速度估计的渐进收敛性,但是由 于模型参考 自适应系统的速度辨识是以参考模型准确为基础的,参考模型本身参数的准确程度直接影响到速 度辨识的性能。因此提出一种改进模型参考 自适应系统用于直线电机的速度辨识,力求减小电机参数变化对性 能的影响。通过对改进系统进行仿真研究发现改进辨识系统会出现振荡,进而提出一种新型 自适应律。以有利 于系统稳定。通过实验对所建立的系统进行验证 。 关键词 :模型参考 自适应 ;速度辨识 ;自适应律 ;参考模型;可调模型 中图分类号 :TM346 文献标识码 :A StudyonApplyingNew ModelReferenceAdaptiveSystem toSpeedIdentification WANGJiang-bo,ZHA0Guo—liang,JIANGXiao-chun,CAILin—hai,CHENGuo-fu (PowerElectronicsDepartment,ChinaElectricPwoerResearchInsthute,Bering100192,China) Abstract:Basedonstabilitymodelreferenceadaptivespeedidentificationsystem isdesigned,itguaranteesthe progressiveconvergenceofthespeedestimation.However,thespeedidentificationofmodelreferenceadaptivesystem dependsonanaccuratereferencemodel,theaccuracyofreferencemodelpraametersdirectlyaffectsthespeed identificationperformance.Henceamodifiedmodelreferenceadaptivesystem forlineramotorspeedidentificationWas presented,strivetoreducetheimpactofmotorparameters.Through simulationofundthatthemodifiedsystem may oscillate,thenanew adaptivelaw wasproposedinordertofacilitatesystem stability.Thesystem isvalidatedthrough experiment. Keywords:modelreferenceadaptive;speedidentification;adaptivelaw;referencemodel;adjustbalemodel 1 引言 2 模型参考 自适应系统 模型参考 自适应系统是基于稳定性设计的 在直线电机驱动系统动态过程中,由于只能 速度辨识方法 ,它保证 了速度估计的渐进收敛 对初级电压和电流进行实时检测 .且初级电压方 性。但是 由于模型参考 自适应系统的速度辨识是 程 中没有速度变量,次级电压方程 中包含速度变 以参考模型准确为基础的。参考模型本身参数的 量 ,因此可以由初级 电压方程和次级 电压方程按 准确程度直接影响到速度辨识 的性能 。因此本文 照模型参考 自适应系统构造 出参考模型和可调 通过建立改进 的模型参考 自适应系统 ,力求减小 模型对直线电

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