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一种基于分层道路网的数据准备模型及实现.pdf
第27卷第10期 计算机应用 V01.27No.10
2007年lO月 Co呷uterAppbeaⅡons 0ct.2007
文章编号:1∞l一9081(2007)10—2587一04
一种基于分层道路网的数据准备模型及实现
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摘要:为了缩短计算中心与车辆之间的数据传送时间.提出并实现了一种1MscR数据准备模
型,即在包含起止点的一个网格集合的外接矩形区域中,提取起点网格内的低层路段、终点网格内的
低层路段和所有高层路段的并集,发送给车辆。实验表明,实现该模型的时间代价很小,1MscR模型
与传统的方法相比,可以大大节省通信时间,从而为车辆导航提供优质的服务。 .
关键词:路径诱导;分层道路网;数据准备模型;通信时间;单位高层网格
中图分类号:1’P391文献标志码:A
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小通信时延。因此,在数据通信之前进行数据准备“3是必要
O 引言
的。
在动态路径诱导系统中,计算中心拥有高性能的计算机
1传统的数据准备模型
和实时维护的路网数据库。当某个车辆需要查询路径时,首
先向计算中心提出0、D(起始位置、目标位置)请求,计算中 显而易见。当在市区内有哪些信誉好的足球投注网站两点问的最短路径时,不需要
心一般可以做出两种响应。 考虑郊区的路网。也
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