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局部多孔质气体静压径向轴承的建模与仿真
轴承2010年10期
!墨塑!Q螋二!Z壑 3l一36
CN41一1148/TH
2010,No.10
Bearing
局部多孔质气体静压径向轴承的建模与仿真
吴 笛
(西昌学院工程技术系,四川 西昌615013)
摘要:针对目前超精密机床制造需要高承载、高刚度气体静压轴承的情况,设计出一种局部多孔质气体静压径
向轴承。建立了局部多孔质气体静压径向轴承的数学模型,并仿真了各参数对轴承静态特性的影响。结果表
明,选择合适的平均半径间隙、节流器直径和渗透系数、轴承直径和长度可以获得最大的承载值和刚度值。
关键词:气体静压轴承;多孔质;设计;仿真
中图分类号:THl33.36文献标志码:A 文章编号:1000—3762(2010)10—0031—06
and of
SimulationLocalPorousAerostaticRadial
Modeling Bearing
WUDi
of
(DepartmentEngineeringTechnology,XichaIlgInstitute,Xiehang615013,China)
tothe of machinetool foraerostatiewitll loadca-
Abstract:Accordingrealityultra—precision requiring bearinghish
and local aerostaticradial is mathematicsmodeloflocal
pacityhig}lstiffness,aporous beariIlgdesigned.The porous
aerostaticradial is theeffectofeach onstaticcharacteristicofthe issimula-
bearingestablished,and parameter bearing
ted.Thesimulationresultdemonstratesthatthemaximalload andstiffnesscallbeobtainedthemethodof
capacity by
radial diameterand coefficientof
clearance,the restrietor,diameter
choosingappropriateaverage permeability porous
and of
length
be面ng.
words:aerostatie
Key beating;porous;design;simulation
气体静压轴系的研究一直是超精密机床的重
1 数学建模
点研究内容之一…,随着气体静压导轨与主轴在
超精密机床上的广泛应用,高刚度、高精度、结构 1.1基本量描述及初始条件
简单和阻尼特性良好的静压轴承成为超精密机床 局部多孔质气体静压径向轴承典型结构如图
设计追求的目标。近年来,多孔质类型的气体静
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