桥梁结构基于性能的抗震设防目标与性能指标研究.pdf

第 28 卷第 11 期 Vol.28 No.11 工 程 力 学 2011 年 11 月 Nov. 2011 ENGINEERING MECHANICS 96 文章编号：1000-4750(2011)11-0096-08 桥梁结构基于性能的 抗震设防目标与性能指标研究 1 2 * 2 2 陆本燕 ，刘伯权 ， 邢国华 ，吴 涛 (1. 中国十九冶集团成都建设有限公司，四川，成都 611730 ；2. 长安大学建筑工程学院，陕西，西安 710061) 摘 要：针对我国公路桥梁抗震规范中，地震作用水平相对单一且从 E1 地震到 E2 地震的重现期相差较大的现状， 提出 E1′地震作用水平和 E2′地震作用水平，取其 50 年内的超越概率分别为 40%和 2%~3% ；将桥梁结构划分为“五 档”性能水平，结合 4 个地震作用水平，建立 17 个结构抗震性能目标和“四水准”的抗震设防目标；建立桥梁 构件对应其力学性能的“五档”性能水平，结合“四水准”抗震设防目标，形成了 C 类桥梁结构对应于不同抗震 设防目标的构件性能水平，完善了桥梁结构基于性能抗震设计的基本框架。在分析国内外 127 个以发生弯曲破坏 为主的钢筋混凝土圆形截面桥墩试验研究的基础上，建立了钢筋混凝土桥墩在地震作用下处于 5 个性能水平的量 化指标。通过与新西兰、日本和美国加州等设计规范中相关规定的比较，结果表明：该文建议的钢筋混凝土桥墩 不同性能水平变形位移角限值是合理的，可用于基于性能抗震设计时桥墩墩顶位移的确定。鉴于合理性能目标确 定依赖于大量试验数据积累，建议统一性能目标试验数据记录模板。 关键词：桥梁工程；基于性能抗震设计；抗震设防目标；性能水平；性能指标；钢筋混凝土桥墩；位移角 中图分类号：U442.55 文献标志码：A STUDY ON FORTIFICATION CRITERION AND QUANTIFIED PERFORMANCE INDEX FOR REINFORCED CONCRETE BRIDGE STRUCTURES IN PERFORMANCE-BASED SEISMIC DESIGN 1 2 * 2 2 LU Ben-yan , LIU Bo-quan , XING Guo-hua , WU Tao (1. Chengdu Construction Ltd China 19th Metallurgical Corporation, Chengdu 611730, China; 2. School of Civil Engineering, Chang’an University, Xi’an, Shaanxi 710061, China) Abstract: Because the consideration is quite simple in an earthquake hazard level and a marked difference in probability of exceedance between earthquake action E1 and earthquake action E2 in guidelines for seismic design of highway bridges, a new definition of earthquake action E1′