AZ91镁合金的干滑动摩擦磨损性能研究.pdf

V01．31 第3l卷第5期 暨南大学学报(自然科学版) No．5 2010年lO月 JournalofJinan Oct．2010 University(NaturalScience) AZ91镁合金的干滑动摩擦磨损性能研究 刘 英， 杨冠男， 张兆东， 李 卫 (暨南大学材料与工程系，广东广州510632) 【摘要]采用M-2000型磨损试验机测试了在低、高转速干滑动摩擦条件及不同载荷(50、100、150、200N)下 AZ91铸造镁合金的摩擦磨损性能，并结合分析镁合金试样的表面温度、磨损表面形貌、磨屑的物相组成特点，探讨 了载荷和转速对镁合金的摩擦磨损机制的影响．结果表明，AZ91镁合金的磨损量随着载荷与磨损行程的增加而明 显增加；载荷较小时，材料的磨损机制以氧化磨损和磨粒磨损为主；随载荷与速度的增加，磨损机制逐渐发生转变；在 高速及较大载荷(150、200N)下，镁合金表面的温度显著提高，其磨损机制已转化为以剥落磨损为主． [关键词]镁合金；干滑动；摩擦磨损；磨损机理 [中图分类号】TGl36．1[文献标志码】 A [文章编号]1000—9965(2010)05—0490—05 frictionwear of 1 Dry and AZ9 sliding propertiesMgalloy LIU Wei Ying，YANGGuan·nall，ZHANGZhao·dong，LI of MmefiMScienceand (Department Znsineering，JinanUniversity，Guangzhou510632，China) Effectsofvarious thefrictionandwealbehaviorof [Abstract] load(50N，100N，150N，200N)on cast AZ91 havebeentested aM-2000abrasivetesterunderlowand magnesium alloy byusing hi【ghspeed dry friction the ofthefriction ofwornsurfaceof sliding conditions，andtemperature surface，morphologies AZ91 and oftheweardebriswere andthewealmechanismhas magnesium alloy compositions analyzed beendescribed．Theresultsshowedthatthewear lossofAZ91 would in- weight alloy be by imp