城市道路空气污染概况及道路扩散模型综述.pdfVIP

No．1 of and Feb．2013 公路交通技术2013牟2月第1期TechnologyHighwayTranspofl 城市道路空气污染概况及道路扩散模型综述 张 怡 (招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067) 摘要：目前，机动车尾气污染已经逐渐取代燃煤污染而成为影响城市空气质量的主要因素。利用道路扩散模型研 究机动车尾气扩散规律，可为城市道路大气污染的监测、评价与防治提供科学依据。介绍城市道路污染概况及影响 污染物排放的因素，分别以排放因子模型乖污染物扩散模型对道路模型进行综述，重点阐述该道路模型的特点及其 在我国的应用现状，并展望道路大气污染防治发展方向。 关键词：城市道路；大气污染；道路模型；综述 文章编号：1009—6477(2013)01—0141—05中图分类号：U412．37文献标识码：B ProfileOfAirPollutiononUrbanRoadsand of DiffusionModeI OverviewRoad ZHANGYi 通常，城市大气的污染状况被认为是与工业排 方法基本上是基于把握城市道路参数、交通参数和 放密切相关，但根据必威体育精装版研究显示，尽管燃料利用及 气象参数等，考察各类机动车排放因子，运用湍流扩 机械效率一直在提高，但城市大气污染已经开始向 散理论及大气化学理论等来确定污染物浓度。道路 尾气型污染转变，呈现出煤烟型和汽车尾气复合型 扩散模型发展经历了从简单到复杂，从计算地面最 污染的特点¨J。通过机动车尾气排人大气中的多种 大浓度到计算地面浓度时空分布，从点源到面源及 物质能够通过光化学反应直接生成严重危害人体健 复合源，从简单的物理传输到可以模拟多种复杂的 康的光化学烟雾，造成严重的空气污染事故，且其也 化学反应，从箱模式到多箱模式、复合源高斯模型及 是PM2．5等可吸入颗粒污染物的主要来源。目前数值模型，并与地理信息系统(GIS)和遥感系统 500 我国机动车保有量已达1．99亿辆，其中汽车8 (Rs)等手段相结合等。本文对道路大气污染特征 多万辆，并仍然以每年新增机动车2000多万辆的 及影响机动车排放的因素进行了分析，将机动车污 高增长速度增长。2。3 染物道路扩散模型分为排放因子模型及道路扩散模 J。《中国机动车污染防治年报 型加以阐述，总结了模型研究以及应用现状，旨在通 (2010年度)》中指出，2009年全国113个环保重点 城市中，1／3的空气质量不达标，而机动车尾气排放 过该文指导污染物道路扩散模型的应用。 就是大中城市空气污染的主要来源‘4。。 城市大气环境污染是道路环境学中的研究重 1城市道路污染概况 点，机动车污染物道路扩散模型可以为研究汽车尾 机动车尾气主要污染物有氮氧化物(NOx)、一 气所致的大气污染物时空分布特征提供更好的工 氧化碳(co)、碳氢化合物(HC)、可吸入颗粒物旧一‘ 具。扩散模型广泛应用于公路大气环境质量模拟， 等。NOx既是降水致酸前体物，也是造成光化学烟 其可对大气污染物传输及沉降的物理、化学过程进 雾灰霾天气的罪魁祸首一。，而挥发性有机化合物 行剖析，提供对当前及未来空气污染等级或污染分 (VOCs)则是机动车尾气污染中一种重要的碳氢化 布状况的模拟结果，使决策者们能够更加准确地评 合物。研究表明