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国际物流与国际贸易概述
提单的种类 7.按收费方式划分 运费预付提单、运费到付提单和最低运费提单; 最低运费提单,是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单。 如果托运人托运的货物批量过少,按其数量计算的运费额低于运价表规定的起码收费标准时,承运人均按起码收费标准收取运费,为这批货物所签发的提单就是最低运费提单,也可称为起码收费提单。 2.货运单 * 货运单,是航运公司向托运人签发的作为货物收据和运输合同证明的文件。 由于货运单不能流通,因此不能作为银行质押品使用。 货运单的用途是为了避免提单未及时到达卸货港口而造成船舶和货物的延误。 货运单的几种类型 1.海运货运单 简称海运单,是海上货物的运输合同凭证。 它是指货物由承运人接管或装船,以及承运人保证据以将货物付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证。 海运单有三个作用:承运人收到由其承运的货物的收据;运输契约的证明;在解决经济纠纷时作为货物担保的基础。 货运单的几种类型 2.铁路货运单 当通过国际铁路办理货物运输时,在发运站由承运人加盖日戳签发的运单叫做“铁路货运单”。 铁路货运单一律以目的地收货人作为记名抬头,一式两份。正本随货物同行,到目的地交收货人作为提货通知;副本交托运人作为收到托运货物的收据。 在货物尚未到达目的地之前,托运人可凭货运单副本指示承运人停运,或将货物运给另一个收货人。 铁路货运单只是运输合同和货物收据,不是物权凭证,但在托收或信用证支付方式下,托运人可凭货运单副本办理托收或议付。 货运单的几种类型 3.航空货运单 航空运单(Airway bill)是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据,是承托双方的运输合同,其内容对双方均具有约束力。 航空运单不可转让,持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。在货物所有权这一点,航空运单与国际铁路运单相似,与海运提单有很大不同。 航空运单的正本一式三份:其中一份交发货人,是承运人或其代理人接收货物的依据;第二份由承运人留存,作为记账凭证;最后一份随货同行,在货物到达目的地、交付给收货人时作为核收货物的依据。 根据签发人的不同,航空运单分两类: 1)航空主运单(Master Air Waybill,MAWB)。凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据,是航空公司和托运人订立的运输合同,每批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。 2)航空分运单(House Air Waybill,HAWB)。集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单。在集中托运的情况下,除了航空运输公司签发主运单外,集中托运人还要签发航空分运单。 3.进出口货物报关单 * 进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人,按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面声明,以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。 进出口货物报关单的法律地位 海关监管、征税、统计以及开展稽查和调查的重要依据; 加工贸易进出口货物核销,以及出口退税和外汇管理的重要凭证; 海关处理走私、违规案件,及税务、外汇管理部门查处骗税和套汇犯罪活动的重要证书。 进出口货物报关单的分类 1.按进出口状态 进口货物报关单和出口货物报关单; 2.按表现形式 纸质报关单、电子数据报关单; 3.按使用性质 进料加工进出口货物报关单、来料加工及补偿贸易进出口货物报关单、一般贸易及其他贸易进出口货物报关单; 进出口货物报关单的分类 4.按用途 报关单录入凭单、预录入报关单、电子数据报关单、报关单证明联。 参考答案 1、 在上述情况下卖方对该项损失不需负责。2、这个案例涉及FOB术语问题。根据FOB术语买卖双方的风险界点在装运港的船舷,货物在装运港越过船舷以前的风险卖方承担,越过船舷以后的风险买方承担,在本案例中,卖方已完全履行了自己的义务,将货在装运港装船时及时发出了装船通知。3、结合本案例。这一批一级大米在在装运港已经公证人检验品质合格,说明卖方交货时,货物的品质是良好的。大米之所以发生变化,完全是由于运输途中被海水浸泡的结果,而这个风险已经越过装运港的船舷,应该由买方自己承担,卖方对该项损失不需负责。 案例4: 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。 问:我方应如何处理? 1、 我方可以对买方提出的撤销合同不予接受,并要求买方赔偿相关的损失。 2、本案例涉及FOB术语,在FOB术语条件下,除非合同双方
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