连锁经营配送中车辆调度决策模型研究.pdf

连锁经营配送中的车辆调度决策模型研究 摘 要 连锁经营是对传统流通的一次大革命，而连锁经营的生命力在于其配送的 质量。配送是物流中一个重要的，直接与消费者相连的环节。配送在全部物流 费用中占的比例最高，所以节约潜力很大。 车辆调度问题是物流领域中一个重要的研究内容，本文对连锁经营这一新 的业态进行了研究。如何提高配送的质量和车辆的装载率是本文研究的内容。 本文通过综述分析连锁经营企业及其物流配送，引出连锁经营企业的车辆调度 问题，并对其中重要的问题——车辆路径问题的国出外研究现状进行了综述。 本文把正向的配送和反向的集货(或者回收)综合起来考虑，提出了新的车辆 路径问题的数学模型，并提供了求解该问题的一种方法——粒子群算法。最后 在对连锁经营企业车辆调度的作业流程分析的基础上，针对连锁经营企业的特 点，构建了车辆调度决策系统。通过对系统模块的库存控制、需求管理和配送 等组件的分析，给出了系统设计的思路，并对系统评价的指标进行了简单介绍。 关键词：连锁经营；反向物流；车辆路径问题(VRP)；粒子群；决策系统 DecisionModelofVehicle in of On Delivery Scheduling Chain Operation Abstract the revolutiontothetraditional its Chain is great currency,andvitality operation isthe inthe restswiththe thedistribution．Distribution portion qual时of important itconnectstheconsumers acconntsforthe logistics，aS directly．Distributionhi}ghest inthetotal ithas toeconomize． costs，SO proportion logistics largepotential Vehicle researchcontentin schedulingproblemis姐important logistics．this onthechain ontheresearch isthenew oftrade． carry paper operation,whichstyle Howto the ofthedistributionandloadrateofthetrucksarethe improvequality ofthis thenormaldistributionandthe problems paper．Weintegrate