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论文摘要
2002年中国民航进行了大重组,原西南航空公司并入了国航集
团。重组后在国航集团内部正酝酿着一场机构和运行体制的改革,原
有的运营、维护结构将被打破。西南维修基地将改制成独立核算的飞
机维修企业,参与到激烈的航空维修市场的竞争中去。另外随着中国
加入世贸组织(啪),中国民航维修企业到了发展的关键时刻。民
航维修市场是中国加入WTO后对外全面开放的行业之一。这意味着,
今后将会有更多的国外航空维修厂商到中国开展航空维修业务。加上
现有的国内民航维修企业,中国航空维修业市场竞争将更趋激烈。
由于长期受计划经济环境的影响,国航西南维修基地在管理思
想、水平和市场开发程度上距离行业内的领先企业还存在一定的差
距。企业的整体竞争力有待进一步提高。面对日益激烈的市场竞争环
境,国航西南维修基地如何应对?如何在民航维修这一行业生存下
去、发展壮大?就目前的情况看,西南维修基地还没有进行系统的论
证,更没有制定出可行的发展、竞争战略。而本文正是要针对这一系
列问题进行探讨。
全文以市场营销、战略管理和人力资源管理等经济学理论为指
导,对国内民航维修市场规模和主要民航维修企业竞争力进行调查分
析。结合国航西南维修基地的自身实际情况,从战略的高度进行探讨,
力求为国航西南维修基地制定出切实可行的竞争战略及其实施方案。
论文的第一章中,我们简要介绍了珏南维修基地的现状和面临的
竞争压力。进~步指出进行战略分析的重要性和必要性。在第二章中,
我们首先运用SWOT分析框架和竞争结构分析的框架对国航维修基地
所处的竞争环境进行分析。逐一剖析民航维修的主要市场和竞争对
手,明确国航西南维修基地在当前市场中的定位。在论文的第三章中,
我们根据前面的分析,结合西南维修基地的发展目标,制定出正确的
发展战略为集中发展战略与合并联盟战略。进而确定西南维修基地的
竞争战略为集中化竞争战略和合并联合竞争战略。论文最后讨论如何
实施竞争战略和在实施该竞争战略过程中应该注意的问题,从而保证
西南维修基地总体发展战略的实现。
论文从战略的高度为转型过程中的国航西南维修基地指出一条
切实可行的发展道路。而本文的分析方法和结论对处于同样境况下的
国内其他民航维修企业也具有一定的参考价值。
关键诃:国航、民航维修企业、竞争、战略
Abstract
After inthe CivilAviation
entering WTO,China Maintenance
are witha focus.Asoneofthefirst
enterprisesmeeting development
the Civil
AviationMaintenance
openingtrade,after WTO,China
entering
willmeetwithmore thanvisible
enterprises offshore,other
enterprises
aviationmaintenance CivilAviation
civil enterprises,ChinaMaintenance
trade will
becomemuchmoreserious.Atthesame
competition time
undert11etrade
recombination frontCSWA
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