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《机械设计》作业二 —— 键、销连接和带传动 姓名 班级 学号 成绩 一、填空题 1、普通平键标记“键16×100GB1096-79”中，16代表 键宽 ，100代表 公称长度 ，它的型号是__A___型。它常用作轴毂连接的 周 向固定。 2、当采用两个楔键传递周向载荷时，应使两键布置沿周向相隔 90°~120° 的位置，在强度校核时只按 1.5 个键计算。 3、平键连接的主要失效形式有：工作面 压溃（静连接），工作面 磨损 （动连接），个别情况下会出现键的剪断。 4、当键连接强度不足时可采用双键，使用两个平键时要求键 相隔180° 布置。 5、选择普通平键时，键的截面尺寸（b×h）是根据__轴径d_查标准来确定的。 6、平键连接中， 键的两侧面 是工作面；楔键连接中，上下两表面是工作面。 7、平键连接中， 导向平键 和 滑键 用于动连接。 8、圆锥销大头直径为D，小头直径为d，在国家标准中 小头直径为d 是标准的，设圆锥销的长度为l，则其锥度是 (D-d)/l=1/50 。 9、? 矩形花键联接采用__小径___定心；渐开线花键联接采用__齿形_定心。 10、 带传动由 主动带轮 、 从动带轮 和紧套在两轮上的 皮带 组成，依靠 带轮 与 皮带 间的 摩擦 力进行传动。 11、在其它条件相同的情况下，包角越大，带传动所能传递的功率 越大 。 12、带传动中，带中产生的应力有： 拉应力 、弯曲应力 、 离心应力 三种。 13、主动轮的有效拉力与 初拉力 、 摩擦系数 、 包角 有关。 14、由过载引起的全面滑动称为 打滑 ；由带的弹性和拉力差引起的滑动称为 弹性滑动 。 打滑 是应当避免的， 弹性滑动 是不可避免的。 15、带传动中的初拉力F0是由于 带静止安装时张紧在带轮上产生的拉力。运转时，即将进入主动轮的一边，拉力由F0 增大 到F1；而将进入从动轮的一边，拉力由F0 减小F2。有效拉力为 F1-F2 ，即为带所传递的 圆周力 。 16、带的主要失效形式有 疲劳破坏 和 打滑 。 二、选择题 1、标准平键的承载能力通常取决于 C 。 A、键的抗剪强度 B、键的弯曲强度 C、键连接工作表面的挤压强度； D、轮毂的挤压强度； 2、轴上键槽用片铣刀加工的优点是 C ，这种键槽应采用 F 键。 A、装配方便 B、对中性好 C、减小应力集中 D、圆头 E、单头F、方头 3、当轮毂轴向移动距离较小，可采用 C 连接。 A、普通平键 B、半圆键 C、导向平键 D、滑键 4、与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是____D_______。 ?? ?A、键的斜面加工困难??? B、键安装时易损坏??? C、键楔紧后在轮毂中产生初应力 ?D、轴和轴上零件对中性差 5、平带传动要实现两平行轴反方向回转，可采用 A 传动。 A、交叉 B、半交叉 C、开口 D、角度 6、V带传动中，带轮的基准直径是图上的 B 。 A、d1 B、d2 C、d3 D、d4 7、带速v300m/s、主动轴转速n1=1×104~5×104r/min的带传动属于高速带传动，这种传动除要求带轮质量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，目的是 C 。 A、为了动平衡 B、防止掉带 C、防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦系数 D、减轻带轮重量 8、下列普通V带中以 D 型带的截面尺寸最小。 A、A B、C C、E D、Z 9、在张紧力相同时，V带比平带传动能力大，这是因为 B 。 A、V带比平带厚，强度高 B、V带有两个工作面，摩擦力大 C、V带无接头 D、尺寸小 10、带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应 C 40°。 A、大于 B、等于 C、小于 11、带传动中，v1为主动轮圆周速度，v2为从动轮圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是 B 。 A、v1=v2=v B、v1vv2 C、v1v v2 D、v1=vv2 12、带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 D 。 A、带的材料不符合虎克定律 B、带容易变形和磨损