交通科技大赛的比赛程序评审流程及评分标准.docVIP

贵州大学第三届交通科技大赛 评审流程及评分标准 第一部分 评审流程安排 一、各参赛小组应事先制作好幻灯片并准备好参赛作品参加答辩，答辩要求如下： ①参赛小组代表向评委介绍自己的作品，要求突出作品重点内容和创新之处（10分钟）。 ②回答评委对课题的提问（5分钟）。 二、每参赛小组答辩完成后，由评委根据评分标准进行逐项打分。 三、全部参赛小组答辩完以后，评委对参赛小组进行点评。 四、评审秘书进行统计汇总，去掉一个最高分和最低分后，以总分计为参赛小组答辩最终成绩，并按照分数高低排序。 五、由评审主席宣布获奖小组及作品名称。 第二部分 评分标准及要求 一、本届大赛答辩评分标准，实行百分制，具体如下： 评分指标 专业知识综合运用 创新性 应用前景 现场综合表现 作品难度 技术路线、方法及可行性分析 比重 25% 20% 15% 15% 10% 15% 评分 二、各项评分指标评分时以整数计，也即不再保留小数。 三、评分若有改动，请不要直接涂改，而是将原评分值划一“\”线，再写在其右侧。 四、本届大赛答辩评分标准依据“第四届全国大学生交通科技大赛实施方案”制定。 第三部分 附 则 一、各参赛小组答辩次序由各组负责人赛前抽签产生。 二、参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品都应为原创并须撰写论文。 三、作品无论以何种形式展现，均须围绕交通运输、交通工程、交通工具运用工程、交通信息工程与控制、交通运输管理、物流工程等主题进行研究或设计，主题内容应明确，创新点应突出，特色应鲜明。 第四部分 评分结果 组别 课题负 责人 作品名称 评分指标 总分 专业知识综合运用（25） 创新性（20） 应用前景（15） 现场综合表现 （15） 作品难度（10） 技术路线、方法及可行性分析（15） 1 张 波 停车场的综合运用 2 潘 刚 用于十字路口车流量疏导的信号灯遥控系统 3 刘秋菊 贵阳市环城高速效益最大化研究 4 胡洪瑜 潮汐路段道路智能变宽系统设计 5 石仙龙 汽车尾气对公路边坡植物的影响研究 6 夏开宗 公路路面雨水收集再利用的简易装置 7 花仕洋 道路限高杆监控与警示系统 8 陈启鹏 基于城市汽车回收再制造问题的研究 9 江志顺 纤拉式急水渡船的研究 10 孙景伟 基于尾气排放控制的交通组织优化设计 11 吴晨 新型履带套