SRAFT3系统研制概况.pptVIP

主要内容 1 研制背景 2 总体结构 主要技术及难点 推广应用 5 几点体会 1 研制背景 原有报表系统 SRAFT2.0 存在的问题 联合申报项目 1.1 原有系统 SRAFT2.0 1998年研制 开发工具 VFP5.0和DBF数据库。 ??? 报表工具 VFP自带的Report组件 压缩工具 基于DOS的外部程序Unzip.exe。 处理过程 市州汇总后上报 1.2 存在的问题 1.3 联合申报项目 2 总体结构 2.1 C/S系统总体功能 2.2 B/S系统总体功能 3.1 主要技术及难点 报表处理模式 平台及工具 网络数据处理 应用系统组成 主要技术难点 3.1 报表处理模式 超级汇总 直接报原始数据，国际通行做法 三级汇总 可以在省、市州、县（市、区）统计部门汇总辖区 内的报表数据 四级处理 可以处理省、市州、县（市、区）和企业的报表数据 3.2 平台及工具 系统运行平台 中文Windows、.NET Framework、VPN支持数据库长事物处理 数据库管理系统 Access、MS SQL Server 2000 开发工具 Delphi 7.0、ASP(v1)、 Visual Studio.NET 2002(v2) 第三方源码控件 压缩控件: hBackup、表格控件: TStringAlignGrid 3.3 网络数据处理 基于VPN的报表数据处理 报表数据的提交、修改、审核、查询 基于省交通网的查询发布 查询、文件上传下载 基于中间件（未实施） Borland的专利技术DataSnap（曾称为Midas） 3.4 应用系统组成 C/S系统组成 初始文件: Sraft_V3.exe、XTQD.xls（绿色软件） 生成文件: 数据库文件(两种）、操作环境ini文件、 压缩bck文件、注册库文件 B/S系统组成 ASPX文件、代码分离的cs编译文件、ASPX全局变量 文件、应用配置文件web.config、用户基本信息数据 库文件（两种）、运行后产生的登录信息xml文件 3.5 主要技术难点 计算与审核公式的描述 编写一套公式描述语言，适应统计规范，满足统计中如：本期 止累计、最大停靠吨位等信息的描述 公式分解与计算 录入数据时同步计算全部派生数据、 应用Dijkstra算法、堆栈技术建立一个类 数据录入表格控件 数据的对齐格式、派生数据的锁定、捕捉系统底层的Tab、 Enter等键盘事件和和消息（应该用钩子技术） 3.5 主要技术难点（续） 多级汇总算法 解决了诸如：全省合计、长沙小计、国道小计、某某国道明细 等多级汇总算法。该算法的核心思想是使用递归和回溯 文件无组件上传 ASP实现无组件上传，关键是：分析发送给Web服务器的html 文档中的字节流，通过ADO组件中的Stream方式读写文件 Excel制作报表 须解决如：读取带口令Excel文件中的表单、多页表格的分页 技术、多页预览与打印、自动制作表尾格式、去口令保存等 4 推广应用 系统测试 五次测试：应用前三次，应用后两次 操作培训 三次培训：应用前一次，应用后两次；两版操作手册 推广应用 2003年11月，在交通厅（局）、运管局（处）、港航局（处）、 远洋公司、株洲的县市、常德的部分县市应用，超过70家单位 完善及维护 修改BUG、解答疑问、完善功能 5 几点体会 精通开发工具 主流的开发工具：VC、VB、PB、Delphi、VS.NET，以及ASP 技术、Web技术、数据库技术，以及Java语言、J2EE架构 熟悉应用业务 工作规范、处理流程、日常业务，国家的有关法律、法规、 条例、规章。经常与用户沟通 牢记服务观念 技术要为社会服务，诚信待人、终身服务 抓住行业应用 吃住一个行业、一个区域，或其中的某个方面 * * 系统研制概况 胡立辉 2005年10月 湖南交通统计报表系统 SRAFT 3 汇总性质及算法 没有实现系统的开放性 网络环境下报表处理能力不强 ?? 输出