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乙醇汽油的理化特性及其对电控汽油机性能的影响

年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷 第 期 !# $$ % $$ ppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp 乙醇 汽油的理化特性及其对电控汽油机性能的影响( ’ 李晓娟 宋崇林 郭振鹏 张文美 徐冠鹏 摘要 在发动机试验台架上 考察了燃用乙醇作为增氧剂的不同掺混比乙醇 汽油混合燃料时 电控汽油机 ) * + ’ + 动力性和经济性的变化 试验结果表明 添加乙醇的 号无铅汽油研究法辛烷值增加 蒸气压有所升高 但仍 , + - + + ./01 符合国家标准 燃用乙醇 汽油混合燃料时 汽油机功率有所下降 发动机比油耗有所上升 而比能耗在大部分试验 , ’ + + + 工况下较纯汽油的略高或基本相同 但在高转速 大负荷情况下 燃用体积分数为 的混合燃料时 比能 + 2 + 345 2-365 + 耗却低于纯汽油, 关键词 乙醇 汽油机 动力性 经济性 7 中图分类号 : 文献标识码 7 4$ 3$!# 7 89 ; 表 试验设备名称及生产厂家 O 引言 设备名称 生产厂家 乙醇是比较理想的汽油增氧剂 是一种无毒的 + + + W;X9NYR; NZPTZN 生物质燃料 由于以乙醇为燃料的发动机排放的 辛烷值试验机 , ?V. [.NYYN. NUXT\LNZ8 能被植物所吸收 因此乙醇有可能成为一种能 + ] P.@X\ TZ? ?@ + ! 够满足可持续发展要求的燃料A$B 为研究乙醇替代 型石油产品蒸馏测定仪 天津市瑞普电子仪器公司 , ! ^S V 甲基 叔 丁 基 醚 简 称

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