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乙醇汽油的理化特性及其对电控汽油机性能的影响
年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷 第 期
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乙醇 汽油的理化特性及其对电控汽油机性能的影响(
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李晓娟 宋崇林 郭振鹏 张文美 徐冠鹏
摘要 在发动机试验台架上 考察了燃用乙醇作为增氧剂的不同掺混比乙醇 汽油混合燃料时 电控汽油机
) * + ’ +
动力性和经济性的变化 试验结果表明 添加乙醇的 号无铅汽油研究法辛烷值增加 蒸气压有所升高 但仍
, + - + +
./01
符合国家标准 燃用乙醇 汽油混合燃料时 汽油机功率有所下降 发动机比油耗有所上升 而比能耗在大部分试验
, ’ + + +
工况下较纯汽油的略高或基本相同 但在高转速 大负荷情况下 燃用体积分数为 的混合燃料时 比能
+ 2 + 345 2-365 +
耗却低于纯汽油,
关键词 乙醇 汽油机 动力性 经济性
7
中图分类号 : 文献标识码
7 4$ 3$!# 7
89 ;
表 试验设备名称及生产厂家
O
引言
设备名称 生产厂家
乙醇是比较理想的汽油增氧剂 是一种无毒的
+
+ +
W;X9NYR; NZPTZN
生物质燃料 由于以乙醇为燃料的发动机排放的 辛烷值试验机
, ?V. [.NYYN. NUXT\LNZ8
能被植物所吸收 因此乙醇有可能成为一种能 + ]
P.@X\ TZ?
?@ +
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够满足可持续发展要求的燃料A$B 为研究乙醇替代 型石油产品蒸馏测定仪 天津市瑞普电子仪器公司
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甲基 叔 丁 基 醚 简 称
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