基于Bow—Tie技术的民用机场安全风险分析应用研究.pdfVIP

第6卷第4期 中．国安全生产科学技术 V01．6No．4 of Scienceand 2010年8月 Journal Technology Aug．2010 Safety 文章编号：1673—193X(2010)一04—0085—05 孙殿阁1，孙佳2，王淼3，秦康3 (1．中国劳动关系学院安全]：程系，北京100083) (2．中|司民航管理干部学院航宅安全管理系，北京100102) (3．北京首都1日际机场股份有限公司飞行区管理部，北京100621) 摘要：民用运输机场具有运行环境复杂、事故成因复杂、驻场单位众多等特点，其事故成因更具 有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此，机场的日常运行安伞风险分析一般需要借助多种 工具才能完成。本文系统的介绍r一种实用的风险分析方法-Bow-tie风险技术，Bow—tie是一种风 险分析和风险管理的丁具，通过识别和评估风险、分析风险因素、设置风险屏障、采取风险控制和 (减缓)恢复措施，有效预防事故发生。该方法可以对危害事件发牛的原因、后果、屏障建立是否充 足提供一个町视化的评估。本文就Bow．tie技术在民用机场安伞风险中的具体实施步骤进行丫描 述，最后给出了其在民用机场风险分析中廊用的一个实例，并就其可行性和实际应用进行了系统 的研究。Bow—tie风险技术是集故障树、事件树和圆葱图理论相结合的系统风险分析及量化技术， 对组织缺陷以及人为失误占主导网素的民用机场运行安全风险分析，具有较高的应用价值。 关键词：安全风险管理；Bow-tie；故障树；事件树；民用机场 中图分类号：X949 文献标识码：A ofthe Bow-tierisk incivil Applicationimproved analysistechnologyairportsafety SUN Jia2，WANGMia03，QinKan93 Dian．ge‘，SUN InstituteofIndustrial (1．China 100083，China) Relations，Beijing ofAviation Aviation InstituteofChina，Beijing100102，China) (2．DepartmentSafetyManagement，CivilManagement ofMovementArea International (3．Department Management，BeijingCapital AirportCompanyLimited，Beijing100621，China) has as Abstract：Civilairport characteristics，suchcomplexenvironment，numerous many accidentandSOon．Inviewofthefactthatthe risk mustinthesituation safetyanalysis