中西文明比较研究.docVIP

试解明朝初期航海与西方环球航海差距谜题 ——以郑和下西洋与地理大发现对比为例 李楠楠 （东北师范大学城市与环境科学学院，长春130024） The Solutions of the Gaps of the Navigation between the Early Ming Dynasty and the West ——Taking Zhenghe Contrast to the Great Geography Discorvery as an Example LI Nan-nan (Northeast Normal University City and Environmental College, Changchun 130024 China) Abstract: In the middle of the 15th century, the large scale of fleet navigation led by Zhenghe of Ming Dynasty took the leadership of the world because of the advanced science and technology. But in the 15~16th century ,Columbus break the new routes by circling the globe navigation.This article ,analysis the difference of the ideas ,political system,technology level between Eastern and Western navigation cause by constrast studies. It also explained the Needham Puzzle from another perspective. Key word：voyage; Zhenghe ; the Big Geographical Discovery ; capitalism; constast 引 言 15世纪上半叶，郑和率领庞大的船队七下西洋，开辟了中国直抵非洲东海岸的航线，也将中国的航海事业推向了顶峰。可惜自郑和下西洋后明清政府再也没有组织过大规模的航海活动，也正在此时，西方的航海家哥伦布、达.伽马以及麦哲伦等先后进行了大规模的海上航行，开辟了新航路。自此西欧各国开始了资本主义发展道路，中国与世界的差距也逐渐拉大。 中西航海 1 .1 郑和下西洋 据史籍记载，明朝著名的宦官郑和于永乐三年（公元1405年）至宣德八年（公元1433年）的28年间先后7次率领庞大的船队由太仓刘家港出发起锚扬帆下西洋。足迹遍涉东南亚、中亚、西亚、东非等30多个国家和地区。郑和下西洋的船队共200余艘航船，船队人数有2.8万人之多，可以称得上是当时世界上最大的远洋航队，这次以和平为目的的下西洋增强了中国同亚非各国的友好交往和政治文化的交流，大大地提高了中国在海外诸国中的声望。 1 .2 地理大发现 15~16世纪，由欧洲通往东方的新航路的发现、美洲的发现、环球航行的完成等这一系列事件被称为地理大发现。在西欧，葡萄牙首先发起了大规模的航海及探险活动。15世纪早期，航海家恩里克王子创办地理研究机构，为了取得黄金、象牙和奴隶而组织了多次非洲西岸的探险活动。1473年，葡萄牙船只驶过赤道后到达刚果河口。1487年，迪亚士的探险队到达非洲南端，发现好望角并进入印度洋。1492年，哥伦布率领三只轻快帆船横渡大西洋发现了美洲新大陆。1497年，以达.伽马为首的船队沿迪亚士航线继续前行，经非洲东海岸的莫桑比克、肯尼亚于1498年到印度洋西南部的卡利卡特，开辟了从大西洋经非洲南端到印度的航线。1519年，麦哲伦率领五艘帆船开始环球航海，到1522年只剩下一条船终于在环绕地球之后回到欧洲。自此，从西方到东方的航海路线开通，东西方的贸易往来频繁起来。 寻根求源 中国的航海事业起步略早于西欧各国，然而明清的航海事业自郑和下西洋之后便戛然而止，西方的航海之后资本主义事业蓬勃发展起来。此后，没有强大的海上军事力量的中国国门被外来侵略者打开，签署了一系列的不平等条约，进一步导致中国沦为半殖民地半封建社会而西方资本主义发展起来后又逐步建立了资本主义社会，西方国家的政治经济得到了空前的发展和繁荣。那么是什么导致早年航海事业发达的，航海规模领先于世界的中国，最后却沦为遭受屈辱的命运呢？笔者从以下四个方面寻求了本问题的答案： 2 .1 思想观念的差异 2 .2 政治制度的对比 几千年来中国的封建统治思想使人们的思想长期被禁锢，儒家思想在封建社会的统治地位一直没有动摇，封建制度在东方绵延