汽巴精化阻燃剂的新进展--Tinuvin+FR及Melapur阻燃剂.pdfVIP

年第 期（总第 期） 塑料助剂 /11/ ? !? !! 产品介绍 汽巴精化阻燃剂的新进展——— #$%#$ ’( 及)*+,-%. 阻燃剂 谢鸽成 （汽巴精化（中国）有限公司塑料添加剂部，上海， ） /010!2 为了满足塑料行业日益增长的需要，为 说，座椅的耐候性就丧失了。 了给客户提供更多的选择，汽巴精化近年来 为了迎接这一挑战，汽巴精化开发了新 开始向塑料工业提供阻燃剂以及阻燃体系。 型阻燃体系#$%#$ ’(。要满足阻燃和耐候的 汽巴精化的阻燃产品包括三类：3 04 以56( 双重要求，必须注意以下几个问题：阻燃剂的 3 4 用量应尽可能低，不能影响座椅的机械性能； 型受阻胺为基础的’+,7*89,: 阻燃剂； 含 / 有阻燃及耐候双重功能的#$%#$ ’( 体系； 必须在加工条件下有足够的热稳定性；必须 3 !4 非卤系蜜胺类)*+,-%. 阻燃剂。作者曾经 与所用树脂相溶；必须容易分散；在紫外光下 在本刊介绍过第一类阻燃剂，因此本文着重 稳定；阻燃剂与光稳定剂之间的相互作用尽 介绍第二及第三种类型的阻燃剂。 可能小；耐候作用明显等。 正是在 #$%#$ ’( 经过多次探索而成功地开发出来的体系。它 0 #$%#$ ’( 体系 可以满足以上几个方面的要求。 体育馆场和室内及户外的体育设施，会 体育场及公众用座椅一般是通过吹塑的 议场所，休闲设施，车站机场，医院等大量的 或 以及注塑的共聚 制做的。以 ;; =; ;; 塑料座椅已成为现代生活不可缺少的设施。 ;; 材料为例，耐候性的优劣通常可以通过座 当人们尽情地享受现代生活方式带来的便利 椅颜色的变化以及材料表面是否出现裂纹或 时，可能很少有人会想到这些塑料座椅需要 粉化来判断。图 展示了吹塑的 座椅表面 0 ;; 多少技术含量。实际上，随着对安全的立法 的变化。左图为未经老化的表面，右图为老 愈趋严格以及对座椅的外在和内在性能愈趋 化后表面出现的裂纹。 挑剔，座椅的设计和性能的保持要求越来越 从图/ 中可看出，含有#$%#$ ’( 的体 高的技术含量。例如，很多国家对体育场座 系与传统的阻燃体系相比，表面光洁度大大 椅不仅要求有优良的耐候性，而且还必须满 地得到了提高。从图! 也可看出，该体系出现 足阻燃的要求。这两个要求要体现在同一个 表面裂纹的时间也大大地延长了。 产品上，在技术上是一个很大的挑战