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浅谈机压混凝土预制块配合比设计方法 ——无锡路桥工程有限公司中心试验室 安鸣晓 陆益 钱小玲 一、概述 近几年在制作小型预制块（如路缘石）时，有好多单位采用了利用压机和定制的模具进行静压成型的制作工艺，此工艺操作简单，设备简单，生产速度快，成本低，所以被许多生产单位采用，对成品质量检测方面国家已制订了JC899-2002《混凝土路缘石》行业标准等相关标准，但用此工艺制作的小型预制块，其所有混凝土为干硬性混凝土，并且其成型方法为静压法，其所用混凝土和成型方法与以往传统方法不同。然而现行规范对其混凝土配合比设计的方法没有明确和详细的方法，如用相关的JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》来设计此混凝土配合比，因为此方法在制作试件时采用的是振动和插捣的方法成型试件的，但用机压成型的小型预制块所用的混凝土为干硬性的，用振动和插捣的方法无法成型试件，所以笔者参考相关规范和经过大量的试验总结了以下一套机压混凝土预制块配合比设计方法，供大家参考和交流。 二、设计方法构思 1、根据此机压混凝土预制块的制作工艺和国家现行规范要求以及设计图纸要求确定此混凝土的试配要求，试配要求如下： 1.1 混凝土的强度应符合设计要求； 1.2 混凝土的工作性应符合施工要求； 1.3 混凝土的经济性应符合施工实际情况； 1.4 混凝土的耐久性应符合规范要求。 2、根据试配要求确定试验步骤： 2.1为了要达到混凝土的设计强度，主要应先确定此混凝土的试配强度和水灰比，此二个指标笔者采用JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》的方法来确定。 2.2在初步确定上述二个指标的基础上，再来确定此混凝土的工作性，要确定此混凝土的工作性，主要应先确定此混凝土的砂率（或粗细集料的比例）和单位用水量，因为混凝土的砂率与混凝土的和易性和密度有关，并且此混凝土为干硬性混凝土缺乏流动性，为了能使此混凝土达到比较好的和易性和密度，笔者参考了JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中的碾压混凝土配合比设计方法，觉得他采用“粒子干涉理论”合成的混凝土粗细集料合成级配范围比较适合此机压混凝土预制块混凝土的粗细集料合成级配范围，因此混凝土的砂率确定要基于满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中的面层碾压混凝土粗细集料合成级配范围。另外在干硬性混凝土的水灰比、砂率和材料相同的情况下，单位用水量与干硬性混凝土的密度有关系，单位用水量的增加会增加干硬性混凝土中的水泥浆，水泥浆的增多会增加混凝土中集料间的滑动使混凝土容易达到密实，但当单位用水量的增加过多以致干硬性混凝土中的水泥浆过多，在利用压实工艺致使混凝土密实的前提下，水泥浆过多会导致混凝土逐渐失去可塑性使混凝土不容易达到密实，所以根据此关系笔者采用击实试验的方法来确定，当干硬性混凝土达到最大密度时的最佳单位用水量作为此混凝土的单位用水量。 2.3为了要达到混凝土的经济性和最佳配合比，笔者采用了3种不同水灰比的配合比进行对比，为了与制作工艺相同，笔者采用无侧限抗压强度试验方法来制作试件和进行相关强度试验，从而来确定最佳配合比。 2.4对采用无侧限抗压强度试验方法来制作的试件进行耐久性试验，确定其耐久性。 三、设计方法 以设计强度C25的路缘石配合比设计为例简述机压混凝土预制块配合比设计方法： 1. 设计参考依据 1.1 JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 1.2 JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（碾压混凝土配合比设计） 1.3 JC899-2002《混凝土路缘石》 1.3 设计图纸 2. 试配要求 2.1 混凝土的强度应符合设计要求：机压混凝土预制块设计强度为C25。 2.2 混凝土的工作性应符合施工要求：以击实试验试件达到最大密度并制作试件的压力满足现场制作的要求为依据。 2.3 混凝土的经济性应符合施工实际情况。 2.4 混凝土的耐久性应符合规范要求。 3. 材料 3.1 水泥：无锡恒安P.O32.5级，ρc＝3100kg/m3，28天抗压强度为38.2 MPa，抗折强度为6.7MPa。 3.2 黄砂：江西灨江中砂，级配良好，细度模数2.6，表观密度ρs＝2650kg/m3。 3.3 碎石：宜兴碎石，采用5－20mm的碎石，表观密度ρg＝2740kg/m3。 3.4 原材料按GB/T14684-2001、GB/T14685-2001、