球墨铸铁件-50℃低温冲击的研究.docVIP

-50℃低温冲击球墨铸铁件的研究与应用 摘要：随着球墨铸铁的快速发展，以及优越的物理性能和良好的经济效率，其应用变得极其广泛。目前在一些领域也逐步取代钢，尤其在风电产品行业，全部采用球铁件。QT400-18在风电产品中应用非常普遍，随着风力发电的快速发展，使用环境也会变得广泛，未来较低温度下使用也成可能。-50℃低温冲击的球墨铸铁的研究，在确保力学性能Rm≧400Mpa和＆≧18的同时，-50℃低温冲击韧性平均值大于12J。该材料的成功开发，将会使QT400-18风电产品的应用范围越来越来广泛，同时推动我公司对球铁材料的研发能力，为企业带来广泛的市场环境。 关键词：球磨铸铁、低温冲击、退火 1 前言 低温冲击球墨铸铁材料由于在低温下良好的冲击性能, 不但在风力发电领域应用颇广, 。西门子轨道交通机车用定子架产品为低温冲击球铁材料, 属于典型薄壁球铁壳体类铸件, 其铸件尺寸精度、重量、内部质量要求都非常高, 在铸造工艺方面存在一定难度℃。℃低温冲击产品的研究，不论是风电球铁件或是其他机电领域都会有需求。材料规范要求℃达到QT400-18性能。℃冲击韧性是材料生产难点, 如何对及, 使该材料在铸态条件下达到规范要℃低温韧性材料，要求是低Si、Mn、P的铁素体基体为主（≧95%）的球铁，并且石墨球圆整，石墨等级高。然而低Si、Mn的铁素体球铁，其强度比较低。 3 化学成分及控制 3.1 碳含量 球墨铸铁件的碳含量比较高，过高的碳含量，其延伸率会降低。在球铁生产中正常碳含量范围内，低温冲击值基本不受影响。而较高的含碳量可以增加金属的流动性，一定石墨化膨胀减少收缩缺陷。所以碳含量控制在3.4%～3.7%。 3.2 Si含量 硅一种强化铁素体的基体的元素，由于硅能固溶于Fe中阻碍了铁原子和碳原子之间的化合，同时促进石墨析出，从而有利于获得铁素体组织。对于-50℃低温冲击球铁件，基体要为全铁素体组织，所以需要一定含量的硅，但是当Si含量高时，会提高低温转变温度。根据满足需求，控制硅的含量在1.9%～2.30%之间。 3.3 锰含量 锰可以稳定奥氏体区，促进碳化物的形成，在共析转变过程，降低共析转变的温度，起稳定和细化珠光体的作用。溶入奥氏体中的锰有强烈偏析的倾向，引起网状碳化物、黑色网状组织、白区德形成，这些在晶界上形成的物质严重降低低温韧性。碳化物、偏析是影响球铁低温转变温度的主要因素，锰每增加0.1%，脆性转变温度大约提高10～12℃。所以锰要越低越好，小于0.28%。 3.4 磷含量 球铁中，由于其他成分的影响，磷的溶解度很小，当含磷量超过一定值时，磷将以磷共晶形态析出。由于成分、冷却速度、偏析等原因，球铁中的很容易形成磷共晶。由于磷共晶熔点较低，在凝固时富集于共晶团边界处最后凝固，沿晶界析出。严重时形成网状或断续网状，较严重降低球铁的韧性和塑性，降低低温冲击性能，所以磷要尽可能低。针对我公司生产的球铁件，磷的含量没法进一步降低，其含量低于0.04%。 3.5 镍含量 考虑-50℃低温冲击性能，球铁件得需采用退火消除偏析、渗碳体和一定的珠光体，退火工艺为920℃高温铁素体退火工艺或920～720℃的两阶退火工艺。为了补偿铸件低Si下的强度，得加入一定的镍，通过退火可以得到完整的铁素体组织。并且它不影响延伸率，还降低脆性转变温度，且在共晶团内分布均匀，不会因偏析而使共晶团边界脆化。镍的加入量控制在0.2%～0.8%范围内。 4 试验结果与分析 4.1 试验方法 4.1.1 冲击性能的验证 （1）-40℃低温冲击试验 针对我公司做的西门子高速铁路使用的电机壳，要求-40℃冲击性能。刚开始想在铸态条件下实现，所以把Si、Mn调到很低，结果其强度不够。为了增加强度，加入了0.25～0.60的镍，但是这样一来，珠光体含量增加了，致使冲击性能不合格。还有此件产品为一个薄壁件，壁厚度非常不均匀。就算试块性能合格了，但是铸件性能很难得以保证，所以我们在产品不同部位切割做-40℃低温冲击，发现有的部位性能合格，而有的不合格，并且发现其珠光体含量较大，最后决定通过退火实现-40℃低温冲击。所以对于-50℃需经过退火获得。 （2）-50℃低温冲击的探索 球墨铸件-50℃的冲击性能要求要达到-20℃的要求，先来验证冲击值的可行性。如图表一： 序列号 退火工艺 化学成分 -50℃冲击 C Si Mn P 1 2 3 平均 1 920-730℃退火 3.57 2.21 0.280 0.026 10 14 12 12 2 920-730℃退火 3.57 2.21 0.204 0.031 14 13 14 14 3 920-730℃退火 3.80 1.98 0.140 0.023 15 15 14 15 4 920℃退