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公交优先导向下的城市总体规划——构建公交都市

公交优先导向下的城市总体规划 ——构建公交都市的空间框架 TRANSITORIENTEDURBANMASTERPLAN:ToWARDSTHESPATlAL OFTF≈ANSITCITY 杨涛 张泉 YANG Tao;ZHANGQuan 【摘要】公交优先要从源头做起。文章从规划原 规划重点方面,应当加强城市公共交通对城 则、规划理念、规划重点和规划方案四个方面讨 市性质.功能的支持作用和对城市规模容量支撑 论了在城市总体规划中如何体现和落实公交优 作用的研究:突出公交引导下的城市空间形态、 先。着重从规划理念和规划实务角度研究探讨了 结构.布局研究;突出与城市空间相协调的公交 建立区域开放的公交体系,引导集聚节约的城镇 走廊.线路.枢纽布局的研究,公共交通与道路 体系;建立佘交导向的城市空问形态结构,引导 网、步行、自行车以及停车换乘体系布局的协同 22 城市紧凑高效发展;完善城市用地功能配置,促 研究;突出围绕公交走廊、枢纽的土地功能布局 进城市交通减量。 和土地性质.强度引导策略的研究。 暑I羹 【关键词】总体规划;公交优先;公交都市;佘 规划方案方面,应体现公交导向下的城市空 交导向;公交走廊;公交体系 间布局.公共交通体系.网络及枢纽场站的整体布 局,公共交通引导与土地利用的互动反馈.公共交 discusseshowtoreflect ABSTRACTIThis 通设施用地控制预留等,保证规划方案的整体协同 ||| paper and thetransit inurbanmaster性.布局合理性.控制前瞻性和实施可行性。 implement priority inthe of planningprinciples,ideas, 啪 plan aspects b focusandschemes.Someareofferedsuch 2 proposals 建立区域开放的公交体系。引导集聚节 习l as transit establishingopenregionalsystem,guidmg约的城镇体系 i ●I the ofthe and developmentcompactenergy-saving urban transitorientedurban 中国的城市化正在快速推进,城市化带来的 system,building spatial emciemland use,and 城市人口基数巨大。东部地区的区域城市

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