I car油泥模型制作实验报告.doc

模型制作实验报告 实验名称：油泥模型制作 实验日期：2011年3月－5月 姓 名： 廖正文，饶春红，吴海，吴剑峰 学号：200830520216,200830520222,200830520224,200830520225 专业班级：08工业设计二班 一、实验目的 1.了解油泥材料的形态和结构特点。 2.掌握油泥模型制作的步骤、思路和技巧。 3.掌握油泥模型的表面处理方法。 二、实验内容 1、内模的制作训练。 2、刮油泥，塑形体的操作。 3、表面及其他细节处理方法。 三、实验环境 工程学院工业设计模型制作室 设备：曲线锯、角磨机、砂带机、气泵，钉枪、锉、手锯、钢尺、角尺、高度尺、划线盘、内外卡钳、泥塑刀，油泥刮刀等。 四、实验报告 I car 汽车模型制作记实录 1、制作模型底座（如已定好外观尺寸） 过程 测量数据，画线，制作工字型底座 心得 数据测量要特别小心，测量不同的数据时要结合实模型制作需要 体会老师讲到的注意事项，减少制作麻烦 打印三视图，制作卡板，完成芯模 过程 利用平面软件制作1:1模型三视图及带格子（10*10mm）的三视图 裁剪出三视图，粘贴在木板上，沿线裁出所需外边沿，得到需要的四个卡板 对卡板进行打磨处理，及在坐标图上的定位 D、利用发泡塑料做出模型芯模 心得 制作带格子三视图要确保中线的准确性及格子尺寸的精确性 打印坐标纸及带格子的三视图要确保是1:1等比打印 制作卡板时要结合制作模型的实际需要 制作芯模时不需要精确地计算尺寸，可根据卡板进行塑造 3、粗覆油泥 过程 加热油泥，并把油泥均匀地敷在芯模上 心得 油泥要有秩序地上敷 初敷油泥不能太薄也不能太厚 画中线、粗刮，校正大型 过程 A、根据坐标及卡板画出模型中线，并刮平中线所处的小平面 B、校正大型 心得 画中线要谨慎，一气呵成，线要画得够深 中线所在的小平面不宜太小也不宜太大 5、左侧车窗塑型，右侧车窗塑型，做好对称校正 过程 根据带格子的三视图定出左侧车窗的几个关键点 根据定出的关键点确定车窗边沿线 根据左侧车窗确定右侧车窗 进行校正 心得 车窗定点要准确，制作人员要细心，要耐心 及时校准大型，避免不对称 刮边沿线时要特别细心，利用曲尺及胶带（最好是黑胶带）把边沿线做精致 6、前后车窗、车顶、引擎盖塑型、前脸塑型、尾部塑型 过程 利用带格子的三视图经行数据测量 在坐标纸上对模型进行定点 画出各个部件轮廓线，并进行刮磨等处理 D、进行校正与调整 心得 每完成一写步骤都要考虑大型是否对称，是否变型，并进行及时的校正与补救 定点不能只依靠图纸，还要结合模型 定点时模型要定时检查是否对准坐标纸 进行小部件的塑造时需要用更加精细的工具 对于细节的调整与修改要选择合适的工具 完善 过程 细节的再调整与再修改 车轮的制作 心得 校准与调整过程要耐心，细心 车轮尺寸要注意，选择贴纸要符合实际，贴纸时要细致 喷漆 过程 刮平打磨汽车表面 初步喷漆 增加车窗车灯等细节 喷光油 E、进行小修补，完善细节 心得 打磨要细心，面的转折要小心 喷漆时不能太近也不能太远，喷漆要均匀 细节完善要细心 最终总结 小组内每个人都发挥了自己的优势，大家分工合作，整个制作过称虽然经常出现一些小问题，但是大家都能及时请教老师同学，并耐心细致地解决问题。 在这个过程中，小组内每个成员都更深一步了解了汽车的构造及模型制作的全过程，并且在这个过程中小组每一个人有自己特别的收获。 模型制作过程中，我们每个人都自己动手完善自己的那部分，并且相互帮助，相互理解，还经常讨论总结。组员感情也加深了，每次制作模型气氛都很轻松，大家做得尽兴，也做得开心。学习就是应该这样，快乐学习，这样学得才会更多更好。 五、教师评定 指导教师签名： 年 月 日