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《珠三角常见报关码头》.pdfVIP

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《珠三角常见报关码头》.pdf

(一)深圳港口基本知识介绍 目前深圳市大型港口企业如盐田国际、招商港务、赤湾港航、海星港口、 蛇口集装箱、赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。目前我们常接触的国际集装 箱码头主要有盐田、蛇口、赤湾。其中盐田港含盐田西港区码头,赤湾与妈湾码 头连在一起。各码头均有网上电子查询网站,可 24 小时查询到有关集装箱的实 时资料。此外,还设有电子数据交换系统 (EDI)和电子报表服务 (e-Report), 每日定时向船公司传送有关集装箱装卸、堆存等的必威体育精装版动态。 盐田港区目前已建成 9 个集装箱专用泊位及 4 个通用泊位,已有34 家世界 著名船公司挂靠盐田港,盐田港的建设有一期 (2 个集装箱专用泊位)、二期码 头工程 (3 个集装箱专用泊位)及三期码头工程 (4 个集装箱专用泊位)。盐田 港西港区 (YWT)主要是弥补盐田不能靠驳船这一缺陷而建立的,它位于深圳盐 田国际集装箱码头 (YICT)的西部,现有 1 万吨级泊位、2.5 万吨级泊位各 1个, 以经营支线集装箱船舶业务为主。盐田与蛇口港间距离约是 35 公里,因此如在 盐田提不到柜而在蛇口或梅林等箱站提柜时,将会产生至少额外二个多小时的拖 柜时间及异地提柜费用。深圳海关总辖大鹏海关及蛇口海关,关区号是一致的。 (深圳海关关区包括深圳、惠州两市) 蛇口集装箱码头与珠江流域和华南沿海各主要港口连为一体,开发支线和 驳船运输的条件得天独厚。今天,蛇口集装箱码头已经成功开发了往返蛇口与珠 江三角洲的 “珠三角公共驳船快线”,服务范围涵盖黄埔、顺德、江门、中山、 珠海、佛山等主要码头。目前蛇口 “珠三角快线”驳船经营人有新柏鸿船务有限 公司、水陆集运容奇有限公司、广运船务有限公司、厦门鹭丰船务有限公司、浩 达船务有限公司等,具体到哪个地区码头要看交通厅船舶批文上驳船公司有没有 申请这个服务。为安全起见,无论是有吊机的驳船,还是自航驳船,如果所装集 装箱的总重量超过驳船载重量的百分之八十,蛇口集装箱码头将拒绝装船操作, 海事处将会抽查,如果违规操作会有巨额罚款。蛇口港建设分一期工程 (蛇口三 突堤 1#、2#泊位)、二期工程 (3#、4#泊位),三期工程也正在规划之中 (5# 号泊位也已经投入使用)。招商港务也位于蛇口港区,从事港口装卸、货运代理、 陆路运输拖运及驳船支线服务业务。SCT 码头一直与招商港务在集装箱泊位的使 用上互相合作。 赤湾港航和赤湾集装箱码头所经营的码头均位于深圳西部赤湾港区,赤湾 港航从事散杂货及集装箱的港口装卸和仓储、运输等业务;赤湾集装箱码头有 5 个集装箱班轮泊位和 1个驳船泊位,从事集装箱的港口装卸、仓储运输等业务。 深圳海星港口位于妈湾港区,有 6 个泊位。主要经营钢材、粮食、矿砂、木材、 散装水泥、花岗岩等散杂货及集装箱运输。 “华南驳船快线”则是 SCT 和 CCT 的合作项目,旨在为当地货主及班轮公司提供一条更为便捷、经济的快速通道。 2003 年,随着 “快线”服务覆盖范围逐渐发展到了华南沿海各主要码头, “珠 三角公共驳船快线”也就水到渠成地改为了 “华南公共驳船快线”。目前,“华 南公共驳船快线”的服务已覆盖至广州(黄埔)、顺德、江门、中山、南海、佛山、 湛江、茂名、珠海、广西等 13个港口,并将于不久延伸至海南、澳门等地区。 (二)广州港口基本知识介绍 广州港沿岸多达十几个港口码头,分别有广州集装箱码头公司新沙港区(简 称新沙)、黄埔港务公司码头 (简称旧港)、广州市东江口码头有限公司 (市港 澳码头)、外运码头、广州集装箱码头公司 (简称集司)、广裕、乌冲、新风、 建祥、嘉利、穗港、全通、广保通、罗冲围、东江外运仓码头等,外围还有莲花 山、南沙码头等。既是散什货集散地也是集装箱集散地,其是广东、广西、湖南、 江西、云南、贵州六省公路、铁路的交通枢纽,也是珠江、北江、西江出海交汇 地,深具要塞意义。 A、广州港口的优、缺点: 1、货物的结构上,广州港口有得天独厚条件。首先是危险品,广州港在仓储、 报检、港监、驳船等方面已是规模批量操作,且有一定历史;第二,农副产品如 化肥、编织品、木业等在广州港每年的出运量也非常大;第三,内河船的水路运 输业及南下火车运输业很旺盛;第四,华南六省东南亚的出口货物基本集中在广 州港,但因头程船一般是没有电源插座,故基本不能接冻柜;第五,香烟等特种 货品出口在广州港是通顺的。 2、广州港口动植检费用也较低;办理熏蒸速度快。但码头其他费用较高 (外拖 码头费、内装码头费)。 3、从广州到香港的驳船

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