深圳港基本概况介绍.doc

目 录 一、港口腹地 二、港口性质 三、港口功能 四、港口体制及主要港口企业现状 五、集疏运系统 六、投资情况 七、建成泊位 八、生产情况 九、航线情况 十、基础设施情况 十一、部分常用指标 十二、重点工程建设 十三、口岸环境进一步改善 十四、港口设施保安履约工作 十五、规划建设情况 十六、深圳市政府促进港口发展政策情况 十七、深圳港口管理体制情况 十八、创建资源节约型和环境友好型港口 十九、深港两地港口优势互补及密切合作共同发展 二十、逐步实行走出去发展战略 二十一、对外交流 二十二、存在问题和发展策略 说明： 深圳是世界上港城同步快速发展的典型，在短短不足三十年时间里，通过以港兴市、以城促港、港城共荣，共同创造了世界城市和港口发展史上的奇迹。作为深圳市经济社会发展最重要的优势和资源之一，深圳港在城市的创立和发展过程中发挥了重要的不可替代的作用。 经过收集、整理和分析深圳港的有关发展情况，其目的在于对深圳港的有关情况有一基本了解，便于接待来访客人时进行选择性介绍和日常写材料参考之用。 在资料收集过程中得到规划建设处和港航分局的大力支持，表示衷心感谢！ 由于能力所限，本参考资料仍有部分漏缺或错误，提供的分析可能存在偏差，敬请您在参阅本资料时，对发现的问题和错误请给予指正。深表谢意！ 李春尧 二〇〇八年二月二十八日 一、港口腹地 深圳港地处珠江三角洲地区，位于伶仃洋东岸，是我国沿海主要港口之一和华南地区重要的集装箱干线港。深圳港直接经济腹地以本省特别是珠江三角洲地区为主，依托综合运输大通道，辐射京广、京九铁路沿线、西江流域等广大地区。随着泛珠三角经济区经济联系更加紧密，深圳港辐射能力不断加强，深圳港将成为泛珠三角乃至更广大经济区对外开放的重要门户，其腹地范围主要包括：广东、福建、广西、江西、湖南、湖北、四川、云南、贵州等省区。 二、港口性质 深圳港是我国沿海的主要港口，是全国综合运输体系中的重要枢纽之一，是我国重要的集装箱干线港，并有条件通过深港共建与合作，发展为香港国际航运中心的重要组成部分和亚太地区重要的区域物流中心。是深圳市建设和谐深圳、效益深圳和亚太地区重要金融、物流、高新技术中心城市的重要基础和支撑，是珠江三角洲地区和广东省全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会、率先实现现代化的重要依托，是京九、京广铁路、西江沿线及泛珠三角广大地区对外开放的重要窗口，是我国进一步提升国际竞争力、全面参与全球经济竞争与合作的重要战略资源。 三、港口功能 深圳港将以发展集装箱运输为主，兼顾能源和部分散杂货运输，合理发展适宜的临港产业，积极吸引和发展物流、金融、保险、信息等现代服务业，努力拓展滨海旅游等功能。 为了服务国家和区域总体发展战略的要求，推动深圳市现代化建设进程，深圳港以运输需求为出发点，在巩固和强化装卸储存、中转换装、运输组织、临港工业、通信信息、生产生活服务等传统功能的同时，重点拓展和完善现代物流、旅游服务、保税等功能，提升港口在国际航运界的综合竞争力，提升港口在城市和地区现代化进程中的地位和作用，实现协调和可持续发展。 （一）巩固和强化传统功能 1、装卸仓储 装卸和仓储是港口最传统的基本功能。现代化的码头、高效的装卸设备、充足的库场设施等是构成现代化港口的基本物质要素。 2、中转换装 现代化港口是衔接公、铁、水、管等多种运输方式的综合交通枢纽，必须通过完善的多式联运系统和高效率的中转、换装手段，保障货物及旅客能以最为经济、安全、快速和准确的方式完成运输过程。 3、运输组织管理 围绕港口的集疏运、装卸、储存、转运、配送、加工等形成运输组织和管理中心，建立与各个运输环节的密切联系，将用户、运输企业、内陆货运站及其他港口等有机地联系起来，驱动各个运输环节和储运工具等协调运转。 4、临港工业 依托港口流通优势发展大进大出、水运依赖型临港工业，最大限度地降低生产运营成本，推动城市和区域经济的发展。深圳市岸线和土地资源紧张，临港工业发展空间有限，但为了优化产业结构，保持发展后劲，亦应充分发挥港口优势，有选择性的发展部分具有优势、特色的临港产业。 5、通信信息 港口是客、货、车、船的集散地，信息高度集中。先进的通信及信息服务系统是实现港口科学管理的重要手段，可有效提高生产、流通的效率并降低社会成本，是港口现代化发展的重要组成部分，也是形成物流服务中心和运营组织与管理中心的重要基础。 6、生产、生活服务 现代化港口具有提供优质的边防检查、海关检验、动植物检疫、卫生防疫、船舶检验与维修、设备检修等生产服务，安全监督、救助、打捞等安全服务；同时保证船、车生活资料供应，船员、货运及客商在港口有良好的生活服务等方面的能力。