《2016 (Chapters II-1》.pdf

MSC 80/24/Add.1 附件1 海安会第MSC.194(80)号决议 (2005年5月20 日通过) 通过经修正的1974年国际海上人命安全公约的修正案 海上安全委员会， 忆及 《国际海事组织公约》第28(b)条关于本委员会的职能， 进一步忆及《1974年国际海上人命安全公约》(此后称本公约)第VIII(b)条关于对 适用于除第 I 章的规定以外的本公约附则的修正程序， 在其第八十次会议上，审议了按照第VIII(b)(i)条提出并散发的本公约修正案， 1. 按照本公约第VIII(b)(iv) 条， 通过了本公约的修正案，修正案的文本列于本决 议的附件； 2. 按照本公约第VIII(b)(vi)(2)(bb)条，决定： (a) 列于附件1的上述修正案将于2006年7月1 日视为已被接受；和 (b) 列于附件2 的上述修正案将于2008年7月1 日视为已被接受， 除非在该日期之前有超过三分之一的缔约国政府或其合计商船吨位不小于世界 商船总吨位50%的缔约国政府书面通知反对该修正案； 3. 请 《海上安全公约》缔约国政府注意，按照本公约第VIII(b)(vii)(2)条： (a) 列于附件1的修正案将于2007年1月1 日生效；和 (b) 列于附件2 的修正案将于2009年1月1 日生效， 取决于上述第2段的接受情况； 4. 要求秘书长，按照本公约第VIII(b)(v)条，将本决议核证无误的副本和附件中所 含修正案的文本转交本公约所有缔约国政府； 5. 进一步要求秘书长将本决议及其附件转交非本公约缔约国政府的本组织所有成 员国。 MSC 80/24/Add.1 ANNEX 1 Page 2 附件1 对经修正的1974年国际海上人命安全公约的修正案 第II-1章 构造－结构、分舱和稳性、机电设备 第A节 通则 第2条－定义 1 在第13款之后增加下列新的第14款： “14 散货船系指第XII/1.1条中定义的散货船”。 第A-1节 船舶的结构 2 第A- 1节的现有文本修改如下： “第A－1节 船舶的结构 第3 －1条 对船舶的结构性、机电设备的要求 除了本规则中所含的其他要求外， 船舶的设计、建造和维护应符合主 管机关按照第XI- 1/1条规定认可的船级社有关结构性和机电设备方面的要 求，或可适用的主管机关的国内标准，该标准具有同等的安全水平。 规则3-2 油船和散货船海水压载舱的防止锈蚀 (本条适用于1998年7月1 日或以后建造的油船和散货船) 所有的专用海水压载舱都应具备有效的抗锈蚀系统，例如坚硬的或等 效的保护层。保护层最好是浅色的。该系统的选择、应用和维护应经主管 机关依据本组织通过的导则 认可。适当时也可使用阳极防锈蚀处理。 参照本组织以大会第A.798(19)号决议通