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xxxxx 大学
基于RFID技术的发动机柔性自动化装配系统设计
机械学院
机械学院
院(系)别 机机械械学学院院
机械设计制造及其自动化
机械设计制造及其自动化
专 业 机机械械设设计计制制造造及及其其自自动动化化
机制0909
机制0909
班 级 机机制
xxxx
xxxx
学 号 xxxxxxxx
xx
xx
姓 名 xxxx
二○一二年十一月
摘 要
本文基于RFID 技术,给出了一种发动机柔性自动化装配系统的设计方案,
重点分析了此发动机柔性自动化装配系统的工艺流程、控制系统以及现场布局。同时
分析了RFID 技术在本系统之中的主要作用。
关键词:RFID 技术 柔性自动化装配 控制系统
1
目 录
1 我国汽车行业现状浅析……………………………………………………………… 1
2 发动机装配FMS设计目标及结构规划……………………………………………… 1
2.1 FMS结构规划………………………………………………………………… 1
2.2 装配工艺流程分析………………………………………………………… 3
3 发动机装配FMS主要结构…………………………………………………………… 4
3.1装配机器人…………………………………………………………………… 4
3.2控制系统……………………………………………………………………… 6
3.3传感器及监视系统…………………………………………………………… 7
4发动机装配FMS布局图……………………………………………………………… 8
5 RFID技术在FMS之中的主要作用……………………………………………………8
结论………………………………………………………………………………………9
参考文献 ……………………………………………………………………………… 9
1. 我国汽车行业现状浅析
随着汽车装配技术的提升, 汽车装配工艺装备也随之迅速发展。整车装配线和零
部件装配线向模块化、自动化、柔性化和虚拟化方向发展, 以满足多品种生产和自动
化装配要求; 输送设备向柔性输送设备方向发展; 加注设备向真空式、自动检漏和自
动定量加注方向发展; 试验检测设备已大量应用光、机、电一体化技术, 并采用计算
机测控, 有些检测设备具有专家系统和智能化功能, 能对汽车技术状况进行检测, 并
能诊断出汽车故障发生的部位和原因,引导维修人员迅速排除故障, 向微机控制、数字
化、高精度、智能化、自动化方向发展; 螺栓紧固设备向定转矩-转角的多头螺栓扭紧
机方向发展; 专用装配设备向高精度、适应性强、自动化方向发展, 一台专机应能适
应2~ 3 种产品的生产要求, 以适应多品种生产的要求; 以静扭扳手和定转矩电动扳
手替代冲击式气动扳手是装配工具的发展趋势; 一些产量大、零件数量少的零部件装
配线趋于采用全自动装配线; 将柔性装配线和其上的各种装配专机及检测设备有机地
结合在一起, 由同一厂家设计、制造、安装,即交钥匙工程, 是今后装配设备制造的发
展趋势, 这样便于保证设备的制造质量, 避免扯皮现象, 有利于提高装配工艺装备的
整体制造水平。
随着汽车市场竞争日趋激烈, 提高劳动效率、降低成本一直是汽车制造厂家非常
关心的问题。根据部分调查分析, 目前我国汽车整车生产企业中, 采用自动装配的零
件只占10% ~ 15% , 而且人工装配每小时仅有43 min 进行作业, 装配费用占产品总成
本的20%~ 70
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