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石家庄铁道学院研究生专业介绍 081401 岩土工程 岩土工程专业隶属土木工程一级学科，主要培养有关岩土工程设计理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。立足于解决岩土工程设计和施工中的关键技术问题，主要研究方向：① 岩土工程稳定性与变形控制技术，主要研究各种条件下的地基变形固结理论，地基加固处理新方法、新技术和岩土工程稳定性控制技术。②土工合成材料应用技术，主要研究各种类型土工合成材料的工程特性、土工合成材料结构的作用机理、工程应用新技术。③ 特殊土工程特性，主要研究黄土、膨胀土、盐渍土、冻土等特殊土的工程性质和工程应用技术。④ 城市地下工程环境影响与控制，主要研究城市地下工程环境影响理论及施工安全控制技术。 本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有硕士生导师20人，其中教授9人，10人具有博士学位。 081402 结构工程 结构工程专业隶属土木工程一级学科，主要研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理，培养土木工程结构设计理论和实践的高级专门人才。立足于解决土木工程结构在设计和施工中的重大技术问题，多年来本学科已形成了较为稳定的研究方向和鲜明的专业特色。主要研究方向：① 工程结构的力学行为与结构加固，主要研究土木工程结构在各种荷载工况下的力学特性、破坏机理和结构分析方法；研究结构加固理论与技术。②现代结构设计理论与应用，主要研究超高、大跨以及特种土木工程结构的设计理论与实践。③结构健康诊断与控制，主要研究土木工程结构损伤诊断与评估以水的社会循环为研究对象，研究其水质和水量的运动变化规律和理论，及相关的工程技术问题，以实现水的良性社会循环和合理应用正式出版教材部，发表学术论文0多篇。本学科具有先进的加工设备和检测仪器，具有稳定的产学研基地和研究生创新实践基地，机械电子工程是将机械学、电子学、信息科学、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性的工程应用学科，着重培养既有扎实的机械工程基础知识，又掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术，能从事现代机电系统研究开发、应用及教学工作的高层次人才。研究方向：机电设备状态监测与故障诊断、传感与测量技术、机电系统控制及自动化、机电一体化。现有教授人、副教授人，发表论文共篇，其中、、收录篇，出版学术专著共部，获国家级奖项省部级奖项。近三年内支配科研经费合计万元，平均每年万元，国家及国务院各部门项目项。本专业有机电系统监测与控制、传感器与自动测试系统等个实验室，拥有各种先进的测控仪器设备，总资产达多万元。主要研究汽车、机车车辆、军用车辆及工程车辆。河北省重点学科。获国家科技进步二等奖项，省部级奖项目前在研项目有国家自然科学基金等各级科研项目余项项目经费充足。 检测技术与自动化装置是应用现代物理、控制理论、电子学、信息学和计量学，研究被控对象的信息提取、转换、传递与处理的理论、方法和技术的一门学科。检测技术研究如何将各种反映被测对象特性的参数按照一定的对应关系转换为易于传递的信号。自动化装置涉及测量与控制系统中的传感器、变送器、控制器、执行机构等。传感技术及信息处理 082304 载运工具运用工程 载运工具包括机车车辆、汽车、船舶和航天器。载运工具运用工程是一门多学科交叉的新兴学科，我校载运工具主要研究机车车辆、汽车的系统动力学与控制；安全可靠性；运行监测、诊断理论和维修技术；运行仿真运行自动化与电子控制；智能工程理论及应用。 我校载运工具运用工程学科现为河北省重点学科，目前与北京交通大学联合招收博士研究生，该学科现有教授10人，副教授8人。近年来，共完成包括国家自然科学基金在内的各种科研项目60余项，发表论文360余篇，获国家科技进步二等奖一项，河北省科技进步一等奖二项、河北省科技进步二等奖一项，天津市自然科学二等奖一项，河北省科技进步三等奖二项。目前在研项目有国家自然科学基金项目4项，省部级及其它项目20余项，项目经费充足。 本学科“交通安全与控制”实验室为河北省重点实验室，现有振动与噪声控制、测控技术、车辆工程等专业实验室，实验设备先进，拥有大型电动振动台、德国激光扫描测振仪、美国MTS材料试验机和多功能液压实验台、德国BBM噪声源识别分析系统等各种先进的实验设备，将为研究生的学习和研究提供良好的实验条件。 120100　管理科学与工程 本专业旨在培养既具有管理学理论知识能够应用经济学和管理学的相关理论和方法解决问题。 会计学专业有教授 3人，副教授 人，讲师 人，师资力量雄厚，形成了科研、教学的合理梯队。导师队伍均具有较深的学术造诣，在会计理论与方法、财务管理、管理、等取得了丰富的科研成果，部分成果处于国内领先水平。 100平方米、会计电算化实验室面积100平方米，财务管理实验室