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《彩色沥青砼路面施工工法工法编号:RJGF(闽)-66-2016 》.doc
彩色沥青砼路面施工工法
工法编号:RJGF(闽)-66-2010
完成单位:厦门市政工程公司
彩色沥青砼路面在美化环境,增色风引导交通方面有很大的优点彩色沥青砼路面技术必将越来越应用彩色沥青砼路面。广场、等彩色沥青砼路面彩色沥青砼路面是指脱色沥青与各种颜色色石料、添加剂等材料在特定的拌和,成各种的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青砼路面。
图5.1 工艺流程图
5.2 操作要点
5.2.1 原材料的选择
胶结料采用经脱色石油沥青沥青集料质地坚硬破碎制成颗粒外形接近立方体
人工耙平之一 人工耙平之二
5.2.8 碾压
1 压路机碾压方式,与常规沥青混合料相同。施工城镇彩色沥青路面时,压路机的配备应以“大、中、小”相结合的方式,以确保路面狭窄部分、道路弯角、路缘石和井盖周边均能得到充分压实。
2 为防止彩色沥青面层污染,碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮/胶轮上的杂物和砂土,更换压路机水箱中的水,并将任何铁锈痕迹冲洗干净。压路机停于木垫上使其不接触彩色沥青下面层,碾压时直接从木垫上行驶至彩色沥青混合料上。
3 压路机遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行碾压。对于AC型彩色沥青混合料路面,初压采用7~10t双钢轮振动压路机碾压2遍,第一遍静压,第二遍振动碾压;复压采用10~14t双钢轮振动压路机振动碾压1~2遍,再用16~26t轮胎压路机碾压2遍;终压采用10~14t双钢轮压路机静压1~2遍,至无明显轮迹为止。
4 碾压过程中安排专人及时检查碾压效果,对于大型压路机碾压不到的区域,安排中小型压路机补充碾压。注意不得超压,以防止将石料压碎影响色彩效果。大型压路机在碾压过程中至少要距离路缘石20~30cm,防止损伤路缘石,该处的沥青混合料由小型压路机进行补充碾压。
碾压之一 碾压之二
5.2.9 施工缝处理
1 纵缝
由于特殊原因无法联机摊铺产生纵向冷接缝时,在碾压完毕混合料尚未完全冷却前采用切刀将纵缝切直。加铺另半幅前先在切割的侧面涂洒少量粘层油,侧面的上部预留1~2cm不涂刷,重新摊铺后压路机在已压实路面上行走碾压新铺面15cm左右,然后再压实新铺部分。
2 横缝
彩色沥青路面横缝采用垂直接缝形式,摊铺碾压完毕混合料尚未完全冷却前,用三米尺检测已摊铺路面接头处的平整度,将厚度与平整度不满足要求的部分用切割机切除,切割面冲洗干净。后续摊铺前先在切割的侧面涂洒少量粘层油,侧面的上部预留1~2cm不涂刷,重新摊铺后采用7~10t双钢轮振动压路机进行横向(即垂直路中线)碾压,压路机的重心主要位于已压实的沥青路面上,伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm。每碾压一遍就往新铺混合料面移动约20cm,直至压路机全部在新铺层上碾压为止。横向碾压完再作纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。
5.2.10 现场维护与开放交通
施工过程中应做好工作面的封闭保护,防止车辆驶入和人员踩踏摊铺面。碾压完毕待彩色沥青面层完全自然冷却,表面温度低于50℃后,方可开放交通。
5.3 劳动力组织
劳动力组织情况见表5.3。
表5.3 劳动力组织情况
序号 单项工程 所需人数 备注 1 管理人员 2 2 技术人员 4 3 混合料拌制 4 4 混合料运输 15 5 粘层油洒布 3 6 摊铺机作业 6 7 压路机作业 6 8 辅助杂工 15 合 计 55人 6 材料与设备
6.1 材 料
本工法所需的材料有脱色沥青、色粉、集料及添加剂。脱色沥青质量达到《公路沥青路面施工技术规范》70号A级石油沥青集料质地坚硬颗粒外形接近立方体.1 质量控制标准沥青路面施工规范从事沥青作业人员必须,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏,避免皮肤直接与沥青长时间接触;交通通行路段应设置车辆诱导标牌,确保车辆通行顺畅;封闭,严禁车辆驶入喷洒时,喷头严禁向上,喷头附近不得站人,不得逆风操作。如发现喷头堵塞或其他故障,应立即关闭阀门,后再行作业沥青混合料运输车使用前应对刹车、自卸系统进行检查,车斗密封,后挡板牢固。转向弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。专人指挥
9.0.1 沥青拌合站须配备除尘装置,在除尘器附近挖设粉尘池,将排出的粉尘,加水处理后倒入粉尘池中,以减少粉尘对农作物及人畜的污染。拌和站产生的污水或废水,挖池集中处理,经检验符合标准规定后,才对外排放;沥青砼拌合站应经常进行洒水处理,保持场地整洁。
9.0.2 经常性地检查色粉包装完好情况,人工投料时应轻拿轻放,尽量避免色粉外泄。每日生产完毕后,安排人员及时将受色粉
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