标线、突起路标工程施工组织设计.doc

青兰高速人民路互通至广府古城交通安全设施工程 施工组织设计 标志工程 中冶交通工程技术有限公司 二零一二年三月三十日目录 目录 1 第一章 编制依据及原则 2 第二章 工程概况 3 第三章 人员、设备、物资进场安排 5 第四章 施工进度计划 7 第五章 主要工程项目施工方案 8 第六章 工期保证措施 12 第七章 质量体系和保证措施 15 第八章 安全文明组织机构及保证措施 18 第九章 环境保护措施 23 第一章 编制依据及原则 一、编制依据： 1、青兰高速人民路互通至广府古城公路工程项目招标文件 2、青兰高速人民路互通至广府古城公路两阶段施工图设计 3、中华人民共和国交通部颁布现行的《公路工程质量检测评定标准》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《道路交通标志和标线》、《公路交通标志板技术条件》等。 4、有业主提供的标前会议纪要，现场勘踏的有关资料及投标人自行对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等调查的有关资料。 二、编制原则： 安全第一、优质高效、确保工期、科学配置 1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策； 2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限； 3、合理安排工程开展程序和施工顺序。 第二章 工程概况 一、工程简介 青兰高速人民路互通至广府古城公路道路标志沿线采用警告、禁令、地名、指路等各种交通标志。标志牌支撑形式采用悬臂、单柱式两种结构形式。 二、主要技术指标 1、标志牌版面与线路走向垂直设置 2、路基边坡上的单柱式标志牌下缘距离路面的高度为2.5米 三、主要工程数量及结构形式 1、单柱式交通标志42套 2、单悬臂式交通标志56套 3、双悬臂式交通标志14套 四、主要材料 1、标志牌立柱全部采用热轧无缝镀锌钢管，镀锌量为600g/m2，柱基础为C25砼基础，锚栓剂法兰盘预埋在砼内。 2、标志牌面板采用铝合金板、版面上图案、文字、底衬均采用二级反光膜。 五、交通、电力、通讯 本工程位于邯郸市永年县境内，交通便利。沿线电力、通讯设施情况良好。 六、沿线自然地理概况 本项目位于邯郸市永年县境内，地势平坦开阔，该平原由黄河与漳河冲击而成。地势自西向东北略微倾斜，海拔高度41.5-55米之间。路线所经地区地势平坦，起伏较小，大部分为农作物耕地，分部有沟渠、树木。 第三章 人员、设备、物资进场安排 一、人员安排 人员配备情况：管理人员5人，技术人员6人，工人12人. 序号 姓名 职务 技术职称 1 项目经理 工程师 2 工区经理 工程师 3 总工 工程师 4 质量负责 工程师 5 技术负责 工程师 6 安全负责 工程师 7 试验检测 工程师 8 工区经理 工程师 9 施工经理 工程师 10 现场负责人 工程师 二、设备安排 根据本工程的工程数量及工期要求，主要机械设备安排如下： 序号 机械名称 单位 数量 拟用何处 1 运输车 台 1 标志施工 2 升降车 台 1 标志施工 3 起重机 台 1 标志施工 4 全站仪 台 2 标志施工 5 振捣棒 根 2 标志施工 6 模板 套 3 标志施工 三、物资进场安排 根据本工程的工程数量，主要物资进场安排如下： 序号 材料名称 规格 单位 数量 备注 1 圆钢 Φ8 Kg 2300 2 螺纹钢 Φ14 Kg 2800 3 立柱及附件 / Kg 9000 4 铝合金面板 / Kg 8000 5 混凝土 C25 m3 540 第四章 施工进度计划 1、施工进度安排 为了确保工期，各分项工程按照以下进度计划进行： 标志牌制作：2012年3月20日-2012年4月20日 施工准备：2012年3月20日-2012年4月5日 基坑开挖：2012年4月5日-2012年4月15日 基础浇筑：2012年4月8日-2012年4月20日 标志安装：2012年4月25日-2012年5月10日 预制小件安装：2012年4月20日-2012年5月15日 第五章 主要工程项目施工方案 工艺流程： 施工准备 基础定位 基础开挖 钢筋绑扎 预埋件模板就位 浇筑混凝土 拆除模板 基础回填 基础养生 标志牌安装 主要项目施工方法 1、标志基础定位设置 （1）开工后进行标志基础测设定位，一般路段利用水准仪、经纬仪按设计图、技术规范及行业标准的要求进行测定。 （2）基础开挖之前上报监理工程师，查看或检测标志基础测设位置和地面标高。 2、基础开挖 （1）基础的开挖浇注在测定的位置处，基坑应按图纸所