杭州绕城高速公路路面专项养护工程项目施工组织设计.doc

施工组织设计文字说明 表1-1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 一、编制依据、范围 1、xx绕城高速公路路面专项养护工程施工组织设计，依据业主提供的《》并根据本合同段工程的实际情况，结合我单位在施工中的经验和技术设备实力，认真研究而编制的。）） 1、xx绕城高速公路全长123.5公里，由东、南、西、北四线及部分互通区域组成。绕城高速公路东线于1999年动工建设，2002年底建成通车，起点为海宁市沈士互通，终点为K23+481（杭金衢公用段相接处），按110公里/时的高速公路标准建设，其中K0+000~K14+100双向四车道，K4+100~K23+481双 1、设备、人员动员周期 若有幸中标，我单位将在收到中标通知书5日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员10天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展息息相关业务工作；前期施工人员5天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备15日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。 2、设备、人员、材料运到现场的方法 施工准备过程中，设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，并根据投标时的承诺，快速、安全运抵现场。现有公路基本满足运输要求。施工设备和材料的运输方法如下： 1）人员：人员进场主要是指从我单位总部或其他附近工地的人员向工地调动，单位总部人员基本上靠汽车运输进场，附近工地人员依靠火车、汽车运输进场。 2）设备：可以直接驾驶上路的设备（自卸汽车等），计划从单位总部通过当地公路网直接上路转移进场；对于不能直接上路的设备（挖掘机、拌和设备等），计划采用平板运输拖车或卡车以公路汽运运输。零星设备计划在当地采购，汽车运输。 3）材料： 对于六大材料：汽油、柴油、钢材、木材、水泥、沥青等材料，在xx等地均可采购，均可以通过当地公路网进场。对于砂石材料：可以在沿线分布的料场联系择优采购，汽车通过附近公路或乡道运输进场。 四、施工总体部署 1、项目组织机构建设 若有幸中标，我单位将立即按照资格后审文件中拟配备的项目组织机构组建标准化项目经理部，项目部设在下沙出口处。下设项目经理室、总工室、工程科、质检科、安全科、设备科、材料科、试验室、办公室等九个职能科室。 同时，根据本合同工程的工程量，本工程下设路面病害处理施工队、路面排水施工队及交通安全设施施工队。 2、三通一平项目建设 1）施工用电 本项目为高速公路专项养护工程，我们将就近连接当地高压输电线路，并安置2台1000KVA变压器，同时我单位计划投入足够数量的发电机组，保证拌和场地施工用电。 2）施工用水 本项目均可引用当地生活用水工程所用。我单位计划连接当地居民自来水供生活用水，项目部及各施工工区配备桶装引饮用水，不得使用生水及不洁水源。 3）场地建设 场地建设是根据本合同工程特点，以尽量少占地为原则，拌和场地充分利用以前其它工程施工时的场地，进行合理扩大化，计划面积30000m2。和《表4施工总平面布置》。 3、工地试验室 根据工程需要，建立规模齐全、设备配套的工地试验室并配备既有理论知识、又有丰富施工经验的试验人员主持工作。主要材料试验、测量、质检仪器设备详见《表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。 对于可以在工地试验的项目，尽早向主管部门提出申请，对于不便于在工地试验的项目，及时协商联系委托试验单位。所有材料必须经过检验、做好各种材料的配合比试验，经监理工程师签字认可后方可进场。根据工程实际进度，做好相应的各项试化验工作，并做好记录，发现问题及时提出，以便解决。建立资料存档制度，所有隐蔽工程资料完善保存。 4、通讯与医疗配备 1）通讯设施 项目所在区域通讯设施发达，我单位将与当地政府和电信部门取得联系，在项目经理部设程控电话与传真机等，与外界保持联系。施工现场配备足够数量的对讲机，同时，所有施工人员的移动电话申请加入中国移动当地分公司集团虚拟网。 2）医疗及卫生 根据目前媒体频频曝光的关于农民工利益问题。主要表现在劳工环境（持续高温）、医疗卫生及生活食堂等方面。我单位计划从下列方面改善。 项目经理部委派一名具有一定卫生常识及预防病防治经验的人员常驻工地，对工地员工进行必要的预防常识讲座。同时配备必要的常用药品。 对于本地区夏季存在的持续高温天气，除了及时调整工作时间外，配备必要的防暑药品，如绿豆汤等。 鉴于目前很多工地食堂卫生质量不合格等问题，我单位将保持一贯的项目建设作风，项目部配备必要的消毒设施，工地食堂保持整洁、符合卫生要求。同时，配备必要的桶装矿泉水，严禁生食不洁水。 5、排污及垃圾处理 为达到保护环境、防止污染的目的，施工现场设置临时排污沟渠、沉淀池，对施工中产生的污水