离心泵检修及安装_维护_注意事项.doc

离心泵的检修 一、单吸离心泵的拆装 1、解体步骤 (1) 先将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开，将转子组件从泵体中取出。 (2) 将叶轮前的叶轮螺母松开，即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好)。 (3) 取下泵盖和轴套，并松开轴承压盖，即可将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时，应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。 2、装配顺序 (1) 检查各零部件有无损伤，并清洗干净； (2) 将各连接螺栓、丝堵等分别拧紧在相应的部件上； (3) 将“O”形密封圈及纸垫分别放置在相应的位置； (4) 将密封环、水封环及填料压盖等依次装到泵盖内； (5) 将轴承装到轴上后，装入悬架内并合上压盖，将轴承压紧，然后在轴上套好挡水圈； (6) 将轴套在轴上装好，再将泵盖装在悬架上，然后将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等依次装入并拧紧，最后将上述组件装到泵体内并拧紧泵体、泵盖的连接螺栓。 在上述过程中，对平键、挡油环、挡水圈及轴套内的“O”形密封圈等小件易遗漏或错装，应特别引起注意。 3、安装精度 这里给出的主要是联轴器对中的精度要求。泵与电机联轴器装好后，其间应保持2～3mm间隙，两联轴器的外圆上下、左右的偏差不得超过0.1mm，两联轴器端面间隙的最大、最小值差值不得超过0.08mm。 二、双吸水泵的拆装 型单级单吸式离心泵结构（甲式） 1-泵体；2-泵壳；3-叶轮；4-轴；5-双吸密封环；6-键；7-轴套；8-填料套； 9-填料；10-水封管；11-填料压盖；12-轴套螺母；13-双头螺栓； 14-轴承体压盖；15-轴承挡套；16-轴承体；17-螺钉；18-轴承端盖； 19-轴承；20-轴承螺母；21-联轴器；22-水封 解体步骤 1、分离泵壳 (1) 拆除联轴器销子，将水泵与电机脱离。 (2) 拆下泵结合面螺栓及销子，使泵盖与下部的泵体分离，然后把填料压盖卸下。 (3) 拆开与系统有连接的管路(如空气管、密封水管等)，并用布包好管接头，以防止落入杂物。 2、吊出泵盖 检查上述工作已完成后，即可吊下泵盖。起吊时应平稳，并注意不要与其它部件碰磨。 3、吊转子 (1) 将两侧轴承体压盖松下并脱开。 (2) 用钢丝绳拴在转子两端的填料压盖处起吊，要保持平稳、安全。转子吊出后应放在专用的支架上，并放置牢靠。 4、转子的拆卸 (1) 将泵侧联轴器拆下，妥善保管好连接键。 (2) 松开两侧轴承体端盖并把轴承体取下，然后依次拆下轴承紧固螺母、轴承、轴承端盖及挡水圈。 (3) 将密封环、填料压盖、水封环、填料套等取下，并检查其磨损或腐蚀的情况。 (4) 松开两侧的轴套螺母，取下轴套并检查其磨损情况，必要时予以更换。 (5) 检查叶轮磨损和汽蚀的情况，若能继续使用，则不必将其拆下。如确需卸下时，要用专门的拉力工具边加热边拆卸，以免损伤泵轴。 装配顺序 1、转子组装 (1) 叶轮应装在轴的正确位置上，不能偏向一侧，否则会造成与泵壳的轴向间隙不均而产生摩擦。 (2) 装上轴套并拧紧轴套螺母。为防止水顺轴漏出，在轴套与螺母间要用密封胶圈填塞。组装后应保证胶圈被轴套螺母压紧且螺母与轴套已靠紧。 (3) 将密封环、填料套、水封环、填料压盖及挡水圈装在轴上。 (4) 装上轴承端盖和轴承，拧紧轴承螺母，然后装上轴承体并将轴承体和轴承端盖紧固。 (5) 装上联轴器。 2、吊入转子 (1) 将前述装好的转子组件平稳地吊入泵体内。 (2) 将密封环就位后，盘动转子，观察密封环有无摩擦，应调整密封环直到盘动转子轻快为止。 3、扣泵盖 将泵盖扣上后，紧固泵结合面螺栓及两侧的轴承体压盖。然后，盘动转子看是否与以前有所不同，若没有明显异常，即可将空气管、密封水管等连接上，把填料加好，接着，就可以进行对联轴器找正了。 安装精度要求 这里仅提出联轴器对中的精度要求。联轴器两端面最大和最小的间隙差值不得超过0.06mm，两外圆中心线上下或左右的差值不得超过0.1mm。 决定泵壳结合面垫的厚度 叶轮密封环在大修后没有变动，那么泵壳结合面的垫就取原来的厚度即可；如果密封环向上有抬高，泵结合面垫的厚度就要用压铅丝的方法来测量了。通常，泵盖对叶轮密封环的紧力为0—0.03mm。新垫做好后，两面均应涂上黑铅粉后再铺在泵结合面上。注意所涂铅粉必须纯净，不能有渣块。在填料涵处，垫要做得格外细心，一定要使垫与填料涵处的边缘平齐。垫如果不合适，就会使填料密封不住而大量漏水，造成返工， 决定泵盖对密封环的紧力 垫没做合适 三、联轴器的拆装 （1）拆下联轴器时，不可直接用锤子敲击而应垫以铜棒，且应打联轴器轮毂处而不能打联轴器外缘，因为此处极易被打坏。最理想的办法是用掳子拆卸联轴器。对于中小型水泵来说，因其配合过盈量很小，故联轴器很容易拿