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汽车门框密封条产品设计研究 嗣 何 伟 汽车门框密封条是汽车密封条产品当中最重要 座舱密封性能是车 门框密封条的首要功能，决 的密封条之一，直接关系到座舱密封性的好坏，在整 定了产品质量的高低程度 ，其试验项 目及评价方法 车密封质量评价当中占主导地位 。 见表 2。 本文从门框密封条的产品性能分析人手 ，紧紧 表 2 座舱密封性能的判别及评价方法 围绕这些性能要求来实施产品结构设计和材料应用 工作。 一 、 门框密封条产品性能分析 (2)固定牢度 汽车 门框密封条安装于汽车 门框止 口边缘上， 车门框密封条是通过其 自身带有的 “U”型安装 对车门及车门框之 间的间隙进行密封 (见图 1)，由 槽来实现与车门框止 口边缘连接固定 的，为保证门 于车门存在开启与关闭两种状态，故该密封属于动 框密封条在工作状态下不出现脱落现象，密封条必 态密封。要分析汽车门框密封条的产品性能，一般 须具有一定的拔脱力。从理论上考虑，当然拔脱力 应从使用、安装、维修／维护、回收及相关法令法规 5 越大越好，但是在实际应用 中往往是设定一个最小 个方面进行分析。 值来控制门框密封条的固定牢度 ，这是因为拔脱力 的来源是密封齿与止 口边缘所产生的摩擦阻力，过 ▲■■●●● ● 大的拔脱力会导致过大的插入力 ，进而影响门框密 封条的安装 。通过对 比分析 ，得出拔脱力的控制范 F 围为I50N／100mm，拔出速度为 200mm／min。门框密 封条 的拔脱力试验方法见图2。 圈 1 门框 密 封条 1．门框密封条产品使用性能 通过对大量国内外汽车厂商有关门框密封条标 准的对比分析，门框密封条应满足的性能要求见表 1。以下将分别对这五项性能要求进行分析讨论 。 表 1 门框 密封条 的使 用性能要求 序号 性能要求 图 2 门框密封条拔脱力试验 使座舱与外界影响因素 (水、空气、灰层、噪音)进行隔绝 (3)使用寿命 同车 门框止 口边缘 固定 生产密封条所使用的高分子弹性材料在使用过 使用寿命 对声音 、气味、外观完整美观性的要求 程 中都会存在不同程度的老化、磨损现象。通过研 车 门开关效果的要求 究分析 ，各汽车生产厂商对门框密封条在使用寿命 (1)座舱密封性能 方面的要求有 11个方面 。 ①长度尺寸的收缩率。取长度在 l米左右 (精 确到 0．5mm)的门框密封条 ，安装在 0．5mm后的不 锈钢止 口上 ，无长度方向上的拉伸和压缩 ，经过 5个 高低温存放循环试验 (80℃±2cc×3h一室温×0．5h _÷一30℃±2℃×2h一室温×O．5h