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液氮-斯特林联合循环的理论分析.pdf
第 卷 第 期 武汉大学学报!工学版
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年 月
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文章编号# !
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液氮! 斯特林联合循环的理论分析
周 哲$杨 俊$陈献春$董 军
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!武汉大学动力与机械学院$湖北 武汉
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摘要#对液氮的基本工作模式提出了两种改进的方案%考虑到开式朗肯循环中存在工质的相变和液氮汽化过
程中的大量吸热及控制换热器管结霜的设计要求$在改进方案中引入以氦气为工质的斯特林发动机$组成两种
液氮 斯特林联合循环 由各种工况下的计算结果可知这两种方案能大幅提高液氮的比功$在较低的工作压力
g :
下即能实现最大的比功输出:
关键词#液氮热气机零排放汽车动力
中图分类号# 文献标识码#
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