《%b4%af通牵引供电系统综合潮流控制器设计》.pdf

V01．24 第24卷第1期 电力系统及其自动化学报 No．1 2012年2月 oftheCSU—EPSA Feb． 2012 Proceedings 同相贯通牵引供电系统综合潮流控制器设计 常非，冯金博，赵丽平 (西南交通大学电气工程学院，成都610031) 摘要：针对电气化铁道牵引供电系统存在大量的负序、谐波、无功等问题，提出了一种适用于牵引负载的同相 贯通牵引供电系统交直交综合潮流控制器。交直交综合潮流控制器由两电平四重化PWM整流器和4个2H 桥级联多电平逆变器组成。潮流控制器能够实现单位功率因数、低谐波含量三相整流，及时传递牵引负载需 要的有功功率，使得牵引供电系统呈现出三相对称纯阻性负载特性。Mattab／Simulink下仿真结果，验证了该 方案的正确性。 关键词：电气化铁路；同相贯通供电；潮流控制器；级联多电平；多重化；电能质量 中图分类号：TM922．3文献标志码：A 文章编号：1003-8930(2012)O卜0054-05 of PowerFlowControllerUsedin DesignComprehensive ContinuousTractionPower Co-phase SupplySystem CHANG Fei，FENGJin-bo，ZHAO Li—ping ofElectrical 610031，China) (School Jiaotong Engineering，SouthwestUniversity，Chengdu tOthe of andharmonicthatcausedtraction Abstract：According sequence，reactive by problemsnegative power in AC／DC／AC flowcontrollerusedco-phasecontinu— powersupplysystem，the topologycomprehensivepower is PWM OUStraction is oftwo-level rectifiersand powersupplysystemproposed．Itcomposed four-multiple fourcascadedmultilevelinverters．Theflowcontrollercanachieve inunit fac— power three-phaserectify power torandlowharmonic active thattra