华晟荣煤矿南四盘区煤矿开采.doc

（ 二 〇一三 年 六 月  引言 毕业设计是煤矿开采技术专业教学中最关键、最重要的的一个环节，三个多月的时间里，在各位指导老师，各位同学的关心和帮助下，我圆满的完成了设计工作。 毕业设计是对本专业所学知识的全面复习和巩固，加深理解所学的专业知识，并系统的熟悉煤矿开采设计、建设、生产以及安全的各个环节和系统的掌握有关知识，为以后从事矿井设计、建设、安全技术工作、技术管理工作及经营管理工作做好准备。煤矿开采规划与设计基本知识能力进行系统的教育，对矿山开采，矿山安全筹划等知识和技术全面，系统的应用能力的初步训练，对综合分析和解决生产实际问题的能力的培养，对矿山规划与设计基础技能（绘图技能、文字表达与计算机技能等）的全面的初步的训练。了解矿山开采中的有关政策、法规，熟悉并能正确应用有关规定。 一、设计的指导思想 严格遵守国家制定的各项有关煤炭工业安全、生产、设计、环保、建设程序等的法律、规章制度等。按照煤炭行业科学的发展思路，充分解放思想，认真分析井田的地质条件、煤层条件、水文条件、开采技术条件和外部现状，充分利用当地的现有资源，体现矿井设计的集中化、机械化和技术经济的合理原则。结合实际情况，科学、合理地确定各个系统，因地制宜地积极采用先进的科学技术、先进的工艺、先进的设备和行之有效的操作方法，提高矿井的抗灾能力、经济效益、管理水平，在保证安全生产的前提下最大限度地降低矿井基建投资，把超化煤矿建设成系统简单、机械化程度高、安全保障能力强、高产高效的现代化矿井。 二、设计的主要特点 大学的学习在毕业设计中拉下帷幕。这次毕业设计是另一种新的学习的开始。我要以此为契机，努力并且尽量完美的规划和设计我的人生。 由于时间紧迫，章节繁多，加之本人水平有限，设计中难免存在不足之处，还敬请各位老师、同学批评指正。 目录 目录 1 第一章矿井概况与地质特征 2 1.1矿井概况 2 1.1.1地理位置与交通 2 1.1.2地形地貌 2 1.1.3水系水源条件 2 1.1.4气象及地震 3 1.1.5矿区电源条件及通讯条件 3 1.1.6 主要建筑材料供应条件 3 1.1.7 井田邻近煤矿概况及评述 3 1.1.8 地区经济概况 4 1.2井田地质特征 4 1.2.1井田地质概况 4 1.2.2地层 4 1.2.3褶皱、断层及陷落柱 6 1.2.4水文地质特征 6 1.3煤层特征 8 1.3.1煤层 8 1.3.2主采煤层的围岩性质 9 1.3.3煤的特性 9 1.3.4瓦斯、煤尘爆炸及煤的自燃 11 4.1煤层地质特征 12 4.1.1盘区位置 12 4.1.2盘区煤层特征 12 4.1.3煤层顶底板岩石构造情况 12 4.1.4水文地质 13 4.1.5地质构造 13 4.1.6地表情况 13 第一章矿井概况与地质特征 1.1矿井概况 1.1.1地理位置与交通 西南呈井田位于长治市西南20km，井田地跨长子县南漳乡、郭村乡和长治县北呈乡。其地理位置为东经112°57′06″~113°00′28″、北纬36°02′30″~36°04′50″。太（原）—焦（作）铁太（原）—洛（阳）公路均从本井田穿过，太焦铁路等级为干线二级，最大输送能力4000万t。1999年，邯郸到济南的铁路邯济线开通，为华晟荣矿井的煤炭外运提供了另一条通道，由邯长线、邯济线和胶济线组成的东西方向铁路横跨京九线、京广线和京沪线这三条铁路大动脉，直达青岛前湾港和日照港。华晟荣矿井铁路专用线拟接轨站为太焦铁路的西南呈火车站，距工业广场仅1km左右，正线长仅1.6km。另外，华晟荣矿井还有公路通往太原、临汾、洛阳和长治等市。交通十分方便。 矿井交通位置如图1.1所示 图1.1 矿井交通位置图 长晋二级公路从井田东3km处经过，该公路为长治至晋城的交通干线，路面宽12m，混合车道，运输繁忙；太焦铁路也从井田西边界外通过，是“晋煤外运”的东南部出口（铁路、公路交通情况见表1.1），此外，长治市北郊的长治飞机场是晋东南地区唯一的航空港口，每周有航班可直达北京、太原等地。 表1.1 铁路、公路交通情况表 长县壶关县长子县平顺县长治市华晟荣矿业公司S228S227S226S225S327S225S225S325G207 铁路 公路 线名 起止站 里程（km） 线名 起止站 里程（km） 太焦线 长治~太原 280 太洛线 西南呈~长治 20 太焦线 长治~新乡 217 太洛线 长治~太原 250 邯长线 长治~邯郸 220 长临线 长治~临汾 171 长邯线 长治~邯郸 185 1.1.2地形地貌 长治