机械设计禁忌(滚动轴承 滑动轴承).ppt

机 械 设 计 禁 忌 滑动和滚动轴承部分 目 录 一、前言 二、滑动轴承 三、滚动轴承 前 言 技术越是向高度发展，一般问题对设计的影响也越大，过去没有和事故联系起来的问题，也已经和事故联系起来考虑了。而设计人员随着新技术和测试手段的不断发展,其着眼点往往偏重于这些高技术，逐渐产生了忽视周围环境细节的倾向。同时，现在在进行设计的过程中，设计人员判断环境条件是否齐备完善的第六感官能力和自我检查能力正在退化。这是需要引起注意和必须予以克服的重要问题。 鉴于以上情况，为防止脱离以基础问题和一般问题为主的设计常识，把它作为设计表现在图样上的最低限度的常识，而编写成为设计人员务必掌握的一种设计禁忌集。 §1滑动轴承设计禁忌 滑动轴承常用于高速、重载、高精度以及结构要求对开的场合，因此在气轮机、内燃机、大型电机、仪表、机床、航空发动机以及铁路机车等机械上被广泛应用。此外，在低速、伴有冲击的机械中，如搅拌机、破碎机等机械中也常采用滑动轴承。 1、要使润滑油能顺利进入摩擦表面 为使润滑油顺利进入轴承全部摩擦表面，要开油沟使油、脂能沿轴承的圆周方向和轴向方向得到适当的分配。 2、润滑油应从非承载区引入轴承 4、要使油环给油充分可靠 5、加油孔不要被堵塞 如果加油孔被堵塞，将会导致润滑失效。 6、不要形成润滑油的不流动区 7、防止出现切断油膜的锐边或棱角 8、防止发生阶梯磨损 9、不要使轴瓦的止推端面为线接触 10、止推轴承与轴颈不宜全部接触 11、球面推力轴承宜采用综合曲率半径大的接触副 12、承受重载荷或温升较高的轴承不要把轴承座和轴瓦接触表面中间挖空 13、不要发生轴瓦或衬套等不能装拆的情况 14、要减少中间轮和悬臂轴的支承轴产生的边缘压力 15、在轴承座孔不同心或在受载后轴线发生挠曲变形条件下要选择自动调心滑动轴承 16、轴瓦和轴承座不允许有相对移动 17、要使双金属轴承中两种金属贴附牢靠 18、确保合理的运转间隙 19、保证轴工作时热膨胀所需要的间隙 20、考虑磨损后的间隙调整 21、高速轻载条件下的轴承要选用抗振性好的轴承 22、在轴承盖或上半箱体提升过程中不要使轴瓦脱落 23、设计塑料轴承不能按金属轴承同样处理 §2滚动轴承设计禁忌 滚动轴承是现代机器中广泛应用的零件之一，它是依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的。 ? 滚动体的基本类型有：钢球、圆柱滚子、圆锥滚子、滚针、鼓形滚子、不对称鼓形滚子 　　与滑动轴承相比，滚动轴承具有旋转精度高、启动力矩小、是标准件、选用方便等特点。 　　 二、滚动轴承的设计禁忌 1、滚动轴承拆卸的设计 2、轴承内圈圆角半径和轴肩圆角半径 3、一对角接触轴承的组合 4、角接触轴承同向串联组合 5、角接触轴承不应与非调整间隙轴承成对组合 6、轴承组合要有利于载荷均匀分担 7、保证由于温度变化时轴的膨胀或收缩的需要 8、考虑内外圈的温度变化和热膨胀时圆锥滚子轴承的组合 9、要求轴向定位精度高的轴宜使用可调轴向间隙的轴承 10、游轮、中间轮不宜用一个滚动轴承支承 11、在两机座孔不同心或在受载后轴线发生挠曲变形条件下使用的轴上要选择具有调心性能的轴承 12、设计等径轴的多支点轴承时要考虑中间轴承安装的困难 13、不适用于高速旋转的滚动轴承 14、要求支承刚性高的轴宜使用刚性高的轴承 15、滚动轴承不宜和滑动轴承联合使用 16、用润滑脂的滚子轴承和防尘、密封轴承容易发热 17、避免填入过量的润滑脂，不要形成润滑脂流动尽头 18、用润滑脂的角接触轴承安装在立轴上时，要防止发生脂从下部脱离轴承 19、用脂润滑时要避免油、脂混合 20、油润滑时应注意的问题 21、轴承箱体形状和刚性的影响 22、轴承座受力方向宜指向支承底面 23、机座上安装轴承的各孔应力求简化镗孔 24、对于内外圈不可分离的轴承在机座孔中的装拆应方便 25、不宜采用轴向紧固的方法来防止轴承配合表面的蠕动 26、当轴的轴向位置由其他零部件限定时，轴的两个支承不应限制轴的轴向位移 27、径向调心轴承和推力调心轴承组合时，两调心运动中心忌不重合 如油与脂混合，脂会被冲刷、溶化、或变质，导致轴承润滑失效。应在轴承靠油池一侧加置挡油圈，其外径与轴承孔的间隙0.2~0.3mm 挡油圈 油浴润滑的浸油不宜超过轴承最低滚动体中心 油平面 油 进行飞溅润滑时，为防止过量的油和磨屑、异物进入轴承，在轴承一侧装挡油板 挡油板 高速重载下，要用循环润滑，进油口和排油口要在轴承两侧，且排油口一定比进油口大 进油口 排油口 溅油集油槽 保持架较小直径一侧输入油，离心力驱动油通过轴承，轴承在起动期间保持少量油 箱体支