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端部带螺纹的圆锥销可用于盲孔或拆卸困难的场合； 槽销上有辗压或模锻出的三条纵向沟槽，将槽销打入销孔后，由于材料的弹性使销挤压在销孔中，不易松脱，因而能承受振动和变载荷。 销轴用于两零件的铰接处，构成铰链连接。销轴通常用于开口销锁定，工作可靠，装拆方便。 销联接 用于连接，可传递不大的载荷 安全装置中的过载剪断元件 定位销： 连接销： 安全销： 根据用途不同可分为： 确定相对位置 销联接 “非圆截面轴与毂孔组合” 特点:无应力集中；定心好；承载能力强； 但加工困难。 成形连接 普通平键的主要尺寸 * * * （1）对于铰制孔用螺栓连接，每个螺栓所受工作剪力为 （2）对于普通螺栓连接 ，按预紧后接合面间所产生的最大摩擦力必须大于或等于横向载荷的要求，有 式中 z为螺栓数目。 图示为由四个螺栓组成的受横向载荷的螺栓组连接。 1．受横向载荷的螺栓组连接 Ks为防滑系数，设计中可取Ks =1.1~1.3。 或 F∑ F∑ F∑ F∑ 普通螺栓 铰制孔螺栓 采用普通螺栓和铰制孔用螺栓组成的螺栓组受转矩时的受力情况是不同的。 2．受转矩的螺栓组连接 　　采用普通螺栓，是靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力矩来抵抗转矩T。 采用铰制孔用螺栓，是靠螺栓的剪切和螺栓与孔壁的挤压作用来抵抗转矩T。 假设底板受载仍为平面，则螺栓的剪切变形量与距离成正比，F=Kri 剪切力与距离r的比值为常数 T O 潘存云教授研制 O T rmax Fmax r1 f F0 f F0 r2 ri Fi 3．受轴向载荷的螺栓组连接 　　若作用在螺栓组上轴向总载荷FΣ作用线与螺栓轴线平行，并通过螺栓组的对称中心，则各个螺栓受载相同，每个螺栓所受轴向工作载荷为 　　通常，各个螺栓还承受预紧力F0的作用，当连接要有保证的残余预紧力为F1时，每个螺栓所承受的总载荷F2为 F2 = F1 + F D p F∑ F F 4．受倾覆力矩的螺栓组连接 倾覆力矩 M 作用在连接接合面的一个对称面内，底板在承受倾覆力矩之前，螺栓已被拧紧并承受预紧力F0且被拉伸，地基有均匀的压缩。在作用M后，接触面绕0-0线转动一个角度，左边的地基被放松，而螺栓被进一步拉伸；右边的螺栓被放松，而地基被进一步压缩。 单个螺栓拉力产生的力矩为 Mi=Fi Li 假设底板受载仍为平面，则螺栓受力与螺栓中心到螺栓组排列中心的距离成正比。 螺栓承受的载荷与距离成正比　 F2 F0 F0 σp ( F 0引起) F2m σp2( F1m引起) σp1( F1引起) Li Lmax O O x x O M M 单个螺栓的受力分析　 作用在底板两侧的合力矩与倾覆力矩M平衡，即 未加倾覆力矩时，工作点在A。∑Mi=0 施加倾覆力矩M时， 左边的螺栓，工作点移至　 B1 和C1 右边的螺栓，工作点移至　 B2 和C2 左边螺栓总拉力增加， 右边螺栓总拉力减小。 求得最大工作载荷 F1m 强调是基座上的压力 Fm F2m F1 F F2 C2 Om 力 变形 Ob F2 F2m C1 B2 B1 A F0 螺栓的总拉力　 　　为防止接合面受压最大处被压碎或受压最小处出现间隙，要求 连接接合面材料的许用挤压应力 材料 钢 铸铁 混凝土 砖(水泥浆缝) 木材 [σ]p(MPa) 0.8 σS (0.4~0.5)σB 2.0~3.0 1.5~2.0 2.0~4.0 直接引用前面的结论 承受轴向变载荷时，螺栓的损坏形式： 疲劳断裂 容易断裂部位： 以螺栓连接为例，螺栓连接的强度主要取决于螺栓的强度，因此，提高螺栓的强度，将大大提高连接系统的可靠性。 一、降低螺栓总拉伸载荷F2的变化范围 轴向工作载荷F的变化范围　 0~ F Cb+ Cm Cb F0 ~ F0 +F 总拉伸载荷的F2变化范围 Cb ↓ 或 Cm ↑ → F2变化范围?F ↓ 提高螺栓连接强度的措施有哪些呢？ 65% 20% 15% 提高螺栓连接强度的措施 措施一：降低螺栓刚度（ C’b Cb , θ’b θb ） 措施二：提高被连接件刚度（ C’m Cm , θ’m θm ） 措施三：综合措施（ C’b Cb , C’m Cm , F’0 F0 ） 虽然F’=F ?F’?F 强调残余预紧力减小 但有?F’?F 强调残余预紧力减小 F’=F F’=F， F’1 =F 1 ?F’?F 前两种措施会导致残余预紧力减小，使密封性能降低。为保证可靠工作，可适当增大预紧力。 采用柔性结构：加弹性元件、