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虹桥机场手推车定位项目有源方案
基于rfid 技术的机场航站楼内手推车分布定
位及资产管理系统方案
（有源方案初稿）
上海虹桥机场
2016 年 06 月 15 日
上海孚恩电子科技有限公司
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录
录 1
第一章 需求分析 1
1.1 现状描述 1
1.2 方案分析 1
1.2.1 机场航站楼内手推车运动情况分析 1
1.2.2 手推车资产统计分析 2
1.3 方案目标 2
第二章 解决方案 3
2.1 方案概述 3
2.2 手推车有源定位方案 3
2.2.1 系统流程 3
2.2.2 系统分布 4
2.2.3 系统工作原理 4
2.3 人员定位管理与资产管理 5
2.4 主要操作流程 5
2.5 主要设备部署 5
2.5.1 RFID 电子标签 5
2.5.2 FN-R 801 全向型读写器 6
2.5.3 FN-R 900A 桌面型读写器 6
2.5.4 M8 多功能手持终端 7
第三章 项目实施 9
3.1 实施计划 9
3.2 实施进度表 9
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第一章 需求分析
1.1 现状描述
目前，航站楼内的旅客手推车的收集、整理，定点归位等工作多采用传统的人工管理模式。
由于机场空间分布广，人流量大，手推车的管理工作劳动强度大，信息采集困难，管理难以到位，
一些管理难题长期存在。比如：
（一）手推车在某一区域或某一出口大量堆积，而在其他区域需要使用手推车的旅客却不到
车，难以给旅客提供舒 的服务体验。
（二）用传统的人工巡查的方式去调配车辆，每个员工一次能收集和调运的车辆只能是他视
线范围内的车辆，这种工作方法人工劳动强度大，调运车辆的效率低。容易忽略停放非热点区域
的车辆，导致这部分车辆周转率极低。
（三）机场内上万台车在各个区域循环流动
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