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单片机交通灯本科毕业论文设计.docVIP

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目 录 摘 要 III Abstract IV 第1章 绪论 1 1.1 设计研究背景及意义 1 1.2 国内外交通灯研究的发展概况 1 1.3 课题设计内容 3 第2章 设计基础 4 2.1方案论证 4 2.1.1 控制模块选择方案 4 2.1.2 显示模块选择方案 4 2.1.3 输入模块方案选择 5 2.1.4 电源模块方案选择 5 2.1.5 设计要求 5 2.2 单片机概述 6 2.3 主控制器AT89S52 6 2.3.1 P3口第二功能表 7 2.4 单片机最小系统 7 2.4.1 电源电路 8 2.4.2 时钟电路 8 2.4.3 复位电路 9 2.4.4 EA/VP引脚 9 2.5 数码管 10 2.5.1 工作原理 10 2.5.2 驱动方式 11 第3章 系统硬件设计 14 3.1 总体设计及功能描述 15 3.2系统整体电路 15 3.3 系统各组成部分 16 3.3.1 主控制器AT89S52 16 3.3.2 显示元件 17 3.3.3 ISP接口 17 3.3.4 LED模拟灯组 17 3.4 电路板设计 18 3.4.1 PROTEL简介 18 3.4.2 电路板设计 19 第4章 软件系统设计 20 4.1 编程软件Keil简介 20 4.1.1 软件主流程图设计 20 4.1.2 紧急状态子程序 21 4.1.3夜间状态子程序 22 4.2 计数器初值设置 22 4.2.1 倒计时显示的理论分析 23 4.3 外部中断 23 第5章 软件仿真 25 5.1 PROTEUS简介 25 5.2 仿真结果 25 第6章 软硬件调试 27 第7章 结论与展望 28 参考文献 29 致 谢 30 附 录 31 附录1 原理图 31 附录2 PCB图 32 附录3 实物图 33 附录4 程序 34 附录5 外文文献翻译 41 附录6 设计任务书 50 附录7开题报告 52 摘 要 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,不断的改变着人们的生活,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,但是仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及与针对具体应用对象的软件结合,加以完善,这样才能够给人们带来更有价值的应用。 经济的发展使车辆越来越普遍,因此,人、车的通行秩序的维持,就要依靠交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式有很多。交通灯控制系统通常要实现自动控制,本系统采用MCS-51系列单片机AT89S52为中心器件来设计交通灯控制器,以共阳极双位数码管显示倒计时间,实现了能根据实际车流量设置绿灯燃亮时间的功能;红绿灯循环点亮,倒计时剩2秒时绿灯闪烁示警(交通灯通过P1口输出,显示时间通过P2口输出至双位数码管),另外,可以通过按键分别实现紧急模式和夜间模式以达到智能和节能的效果。系统整体电路包括单片机最小系统、交通信号灯模块和显示电路模块,将以上模块综合连接起来,以实现整体系统功能。软件部分则采用KEIL C语言编程,单片机的中断和计时功能,用以实现所设想功能。本系统设计周期短、可靠性高、实用性强、操作简单、维护方便、扩展功能强。 关键词:单片机;交通灯 ;数码管 Abstract In recent years, with the rapid development of technology, SCM applications are deepening constantly changing peoples lives, while detection technology is increasingly driven by traditional control updates.In the real-time detection and automatic control of microcomputer application system, the micro-controller is often used as a core component, but only SCM knowledge is not enough, we should based on the specific hardware architecture, as well as application-specific objects and combine software, to be perfect, so as to be able to bring more valuable applications. The developments of the scien

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