毕业设计（论文）-铁路裂隙土基床病害整治探讨.doc

兰州交通大学毕业设计（论文） 设计题目：铁路裂隙土基床病害整治探讨 专业（班级）： 指 导 教 师： 学 生 姓 名： 学 号： 101001034 兰州交通大学继续教育学院 毕 业 设 计 成 绩 评 议 表 学 生 姓 名 班级 10级土木工程 指导教师姓名 职称 审 阅 人 评 语 审阅人： 年 月 日 答 辩 委 员 会 综 合 评 语 主 席： 年 月 日 论文成绩 毕业设计（论文）任务书 班级：10级土木工程 学生姓名： 指导老师： 设计（论文）题目 铁路裂隙土基床病害整治探讨 主 要 研 究 内 容 裂隙土（膨胀土）造成的铁路路基病害，如边坡溜坍、滑坡、路基下沉、路肩挤出、基床翻浆冒泥等病害研究与整治方法。采用丙烯酸和脲醛树脂共混聚合物铺路剂，可结合线路中修清筛道碴时铺在道床下面，具有弹性，性能良好，该材料经过施工验证收到良好效果，是一种值得推广应用的新措施。另外还研究了采用丙烯酸盐和脲醛树脂对基床土灌浆的方法来加固基床，也收到良好效果。 关 键 环 节 1．确定论文题目； 2．收集、整理资料； 3．编写提纲； 4．撰写初稿及修改； 5．定稿。 计 划 进 度 1．2012年6月1日—2012年7月31日收集资料； 2．2012年8月1日-2012年9月30日撰写论文； 3．2012年10月1日-2012年10月15日修改、打印、装订。 参 考 资 料 1．孔德坊 《裂隙性粘土》 地质出版社 1994 2．钱家欢， 殷宗泽 《土工原理与计算》（第二版） 1996.5 3．廖世文 《膨胀土与铁路工程》 中国铁道出版社 1984 4．V.Rizallash西德《裂隙硬粘土的应力-应变性状》 5．李潼桂，韩会增，唐永富，李秉生《裂土路基病害及防治措施》 西南交通大学 1989.12 6．《铁道部科学研究院论文集》 铁道部科学研究院西北研究所 1988.3 7．文熙 《土的工程性质》 水力电力出版社 8．郭瑞林等 《阳安线裂隙土分布及路基病害概述》 安康铁路分局 9．刘宝兴 《路基工程新技术实用全书》 海潮出版社 10．韩会增 白志勇 《应用高分子材料改良基床土质方法和技术研究总结报告》 西南交通大学 1999.5 路基工程》杂志 1988.2 开 题 报 告 班级：10级土木工程 学生姓名：李胜利 指导老师： 设计（论文）题目 铁路裂隙土基床病害整治探讨 一、文献综述 裂隙土也称膨胀土是国内外广泛分布的一种特殊性粘土，该种土遇水膨胀，失水收缩开裂，反复胀缩使土体强度大幅度衰减，给工程的安全性带来极大危害，它常造成路面开裂，地基沉陷，边坡坍滑。在铁路上，造成的病害有边坡溜坍、滑坡、路基下沉、路肩挤出、基床翻浆冒泥等病害。 二、选题的目的及意义 为了有效整治铁路基床病害，研究出一种丙烯酸和脲醛树脂共混聚合物铺路剂，可结合线路中修清筛道碴时铺在道床下面，该种铺路剂，可控制在3－5分钟固化，其2小时抗压强度达177kPa，25小时达522kPa；6小时抗拉强度1470kPa，24小时地基系数K30=180MPa/m，材料具有弹性，性能良好，故称弹性铺路剂，该材料经过施工验证收到良好效果，是一种值得推广应用的新措施。另外还研究了采用丙烯酸盐和脲醛树脂对基床土灌浆的方法来加固基床，也收到良好效果。 三、重点研究内容 为有效治理基床病害，本次研究出一种高分子新型铺路剂，可供推广应用，其性能和特点如下： （1）脲醛树脂与高分子共混聚合物是一种全新的基床封闭材料，其配方合理，材料采购方便，凝固时间可调。 （2）由于其有良好的胶结功能，可使不同时间的两次铺设达到“无缝”连接，从而可消除其他卷材的“接头”薄弱，理论上可实现“无限长”铺设。 （3）其现场施工可以不架空线路，大大提高了行车的安全性。 （4）可结合线路清筛时作大规模铺设。 （5）施工简便、操作简单。 （6）适应性强，可适合于已有的裂隙土基床，在清筛时进行铺设，也可在其他土质基床中铺设。 四、教师意见 指导教师： 年 月 日 中 期 报 告 班级：10级土木工程 学生姓名：李胜利 指导老师： 设计（论文）题目 铁路裂隙土基床病害整治探讨 一、总体设计 自接受毕业设计任务以来，首先按照编制要求，认真调研铁路施工维修作业分类及内容、铁路施工维修计划分类及内