城市地下空间规划理论与实践课程设计.doc

城市地下空间规划理论与实践课程设计 广州市珠江新城地下空间概念性规划方案 目录 一、珠江新城的概况………………………………4 1、珠江新城的定位……………………………………………………4 珠江新城的分区……………………………………………………4 珠江新城地下空间规划指导思想……………5 三、珠江新城城市中轴线建设构想地下缆车构想 1、城市中轴线构想……………………………………………………6 地下缆车构想………………………………………………………7 珠江新城地下空间开发模式分析……………7 珠江新城地下交通规划………………………8 地下交通规划基本原则……………………………………………8 2、地铁规划 ……………………………………………………………8 3、过境交通规划………………………………………………………9 内部车行系统规划…………………………………………………9 地下快速交通干线APM 线规划……………………………………10 6、地下步行系统规划…………………………………………………11 7、地下公路交通规划…………………………………………………11 8、地下停车系统规划…………………………………………………12 9、地下公交及旅游大巴系统规划……………………………………13 10、地下空间静态交通规划…………………………………………14 六、地下商业街规划………………………………14 地下市政设施规划……………………………16 地下市政设施规划原则……………………………………………16 地下真空管道生活垃圾收集系统 1、珠江新城的定位 珠江新城位于广州市天河区西部，东起华南路，西至广州大道，南临珠江，北达黄埔大道。地处目前至繁荣的天河北商务区的南面，承天河北浓厚的商务氛围，浑然组成一条新的城市中轴线，连接西边毗邻的传统商务区域越秀区和待发展的东部区域，贯通隔江相对的南部组团，区位得天独厚。总规划用地面积6.44平方公里，核心地区约1平方公里，商建面积约450万平方米，规划将容纳17-18万居住人口，提供近30万个就业岗位。作为广州CBD的珠江新城，正承担着广州总部经济核心的地位和责任 该区将建设成为广州市的新城市中心，将是21世纪广州的缩影。该区主要由东、西两部分构成，西部主要由金融中心、贸易中心、文化娱乐中心、会议中心、办公中心、商业中心、外贸外事中心构成，并由一条128米宽南北向的林荫大道与天河体育中心相连，构成一条新城市主轴线，北侧以2座规划100层以上的超高层建筑作为本区的标志；东部以高尔夫公园为中心的居住区。 珠江新城功能划分示意图 二、珠江新城地下空间规划指导思想 （1）审慎合理地利用空间资源。开发利用地下空间资源是城市发展过程中的一种手段。开发 、利用地下空间资源的目的，是为了建设人与自然协同发展的现代化生态城市。编制城市地下空间发展规划，必须以社会主义市场经济为基础、以城市的可持续发展为目标，实现城市土地空间的有效利用。 （2）地上地下协同发展、综合利用 。编制地下空间发展规划，必须密切结合珠江新城特殊的定位与发展实际，注重地上地下协调发展，上下结合、远近结合、全面规划，鼓励地上、地下空间的综合利用，充分发挥地上空间和地下空间各自的优势，提高空间利用效率，使规划具有较强的指导性和可实施性。 （3）远期与近期相呼应。地下空间开发是一项长期的任务，其开发的不可逆性决定了地下空间的开发要有很强的前瞻性，因其与城市建设的紧密关系，也要有较强的近期可操作性。因此，必须充分考虑规划远期与近期的呼应，最终实现地下空间合理的形态和开发强度。 （4）依托公共政策、完善法规体系。法规建设和政策制定是保证地下空间科学合理利用的重要基础，是规划实施的重要手段和保障，在编制规划的同时应逐步完成相关法规体系建设，使空间权益、管理职责、技术依据、建设程序等方面逐步明确并完善。 （5）地下空间的开发与城市的防空防灾系统进行统筹考虑。人防、防灾、地下空间开发综合规划，要高起点综合规划，长期建设稳步发展。地下空间作为重要的避难，避灾和场所，其开发要与城市的综合防灾系统，防空系统之间进行有机衔接，确保平时，灾时，战时的转换利用，同时加强与城市总体规划，人防工程规划及相关规划的衔接和协调，使规划内容更具有可实施性。 三、珠江新城城市中轴线建设构想地下缆车构想 城市街道主轴线以林荫大道上的空间起伏与空间序列结合半室内商业步行街的穿插交织为主题。利用空间尺度和几何形状上的变化构成大小、长短、高矮不等的不同性格、不同用途的空间序列。利用不同的广场，林荫路组成节奏和重点，防止出现旧时的那种一贯到底的笔直街道。 珠江新城建筑容积率北高南低，北面的黄埔大道与中央林荫道交叉口的两栋4