变速器课程设计答辩.ppt

装配展示 装配展示 装配展示 装配展示 装配展示 装配展示 视图展示 设计亮点——箱体设计 设计箱体时先做了三轴（一二周在同一直线上）上最大的齿轮外径，做草图包裹拉伸以满足箱体要求。满足要求后还进行了简化以求总成的轻量化和经济性 设计亮点——前端盖设计 前文已提在设计过程中，前端盖依照参考图纸经设计后如下图中“改进前”所示；但在装配中考虑到与前端装配离合器的贴合问题和密闭润滑问题，进行了改进。增加了与离合器连接的接触面和螺栓孔，给离合器的密闭装配增加了空间，同时简化了前端盖的设计 设计亮点——箱盖 设计箱盖时，发现尺寸较窄，为了便于后期安装的简便，舍弃了传统的直板式箱盖，采用开放式的新型设计，将螺栓的一部分力的承载转给侧面箱体，使变速箱设计更合理 致谢谨在此致谢老师与同学感谢老师们的耐心指导感谢同学们的热心帮助感谢大家支持 END * 变速箱总成设计 制作：第六组小组成员 概述 变速器总成是汽车上的一个重要总成，其设计包括结构、寿命、刚度、振动、操作灵活性等多种技术要求。对整车匹配有重要影响。 本次设计的是一款轻型货车的变速器，其基本参数如下 类型 参数 功率P 85马力 转速n 3000r/min 效率η 0.5 小组成员介绍及任务分配 所有轴，前端盖（改）花键套筒，花间槽， 总装配,分解视图 PPT 标准件 变速箱总成总装配展示 变速箱总成总装配展示 箱体展示 箱盖展示 后端盖展示 前端盖展示 在设计过程中，前端盖依照参考图纸经设计后如下图中“改进前”所示；但在装配中考虑到与前端装配离合器的贴合问题和密闭润滑问题，进行了改进。改进后如下图中“改进后”所示。 前端盖展示 改进前 改进后 第一轴展示 第二轴展示 中间轴展示 倒档轴展示 换挡轴展示 弹簧展示 展示 齿轮展示 齿轮展示 齿轮展示 齿轮展示 齿轮展示 连接件展示 一二档拨叉展示 三四档拨叉展示 倒档拨叉展示 标准件展示 装配展示 装配展示 装配展示 *