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汽车区域管理述职报告.ppt
经销商概况 经销商实销情况及提升: 经销商 本月实销计划 本月实销 本月提车 月初库存 月末库存 北京宝辰伯乐 12 11 21 13 15 该店问题简述: 1、广宣执行不到位; 2、展厅成交率需要提升; 3、无二级网络 提升计划: 1、根据营销导引制广宣计划,根据当地市场情况扩大促销宣传; 2、培训提升展厅成交率管理办法,协助考核; 3、协助开拓二网,制定二网管理规定; 经销商概况 经销商实销情况及提升: 经销商 本月实销计划 本月实销 本月提车 月初库存 月末库存 北京庞大庞泓 12 16 12 36 40 该店问题简述: 1、广宣执行不到位; 2、展厅成交率需要提升; 提升计划: 1、根据营销导引制广宣计划,根据当地市场情况扩大促销宣传; 2、培训提升展厅成交率管理办法,协助考核; 三、次月重点工作 重点工作计划 达成措施 促进各店实销目标达成 1、跟进DMS使用,确保数据真实录入; 2、营销活动审核,跟进; 3、二级网络营销执行; 提升展厅成交率 1、制定展厅成交率管理办法; 2、区域内推广实施; 广宣推广活动执行考核 1、核查执行情况; 2、核查费用合理性; 车展 1、车展方案审核; 2、车展现场执行监控; 各店提升计划执行 下发各店提升计划,监控计划执行 四、总结 区域市场营销工作中要达到销量提升的目标,主要从进销存管理、广宣推广管理、展厅标准化管理、二级网络开发与提升管理、经销商风险防控及政策奖励沟通五方面入手,全面了解单店情况根据区域特性开展工作,方能做到有的放矢。 汇报完毕,请领导指示 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 脚踏实地 感恩惜福 京津冀区域销售督导述职报告 汇报人:王术广 日 期:2月24日 目 录 区域市场概况 经销商概况 次月重点工作 总结 一、区域市场概况-市场动态 京 1、北京市新的限购政策,摇号指标下降到15万,经销商销售压力增加; 2、一般公务车正式取消,如何打动公务员群体成为经销商和厂家的共 同课题(价格、服务); 3、大量新车卖向外地,可提升厂家市场占有率,除大众外其他品牌均 允许卖向外地,卖向外地车至少占销量四成,下达销售任务时可考虑外 地销量; 4、自主品牌A级车市场占有率不断提升,长城、比亚迪、长安通过升级 展厅为消费者提供更好的服务增加竞争力; 5、政府鼓励购买新能源车,年增量在2万,新能源车是市场的未来; 6、2013年北京地区销售58.25万量,海马M3销售666台,占比0.1%,有市 场提升空间; 7、M3车型不在废旧机动车名录内、没有旧车置换补贴,竞争力有所下降 津 1、天津地区从13年12月开始实施双限(限购限行),预计第一批摇号上牌在3、4月份,近期销售恢复困难; 2、年上牌限制10万辆,普通摇号5万,竞价4万,节能车1万;月均4000多台的指标,销售压力巨大,各品牌打出代上牌照、价格优惠、售后无忧保障等来吸引客户的眼球; 3、天津周边廊坊、沧州地区严格控制外地户口上牌; 4、多数品牌处于观望状态,4S店正常营业,城市展厅暂未开业; 5、自主品牌A级车在郊县市场潜力大,期待2季度市场表现; 冀 1、华北地区雾霾天气导致多地出现实施限行、限购的可能性;短期对销量有刺激力,长期有限制力; 2、区域内汽车消费刚性需求旺盛,多数人渴望拥有自己第一部汽车; 3、三四线城市增长力将得到释放(廊坊、沧州); 4、自主品牌长城、比亚迪在地级市提升展厅形象,提高自身竞争力; 5、5-8元A级车及小型SUV是该地区市场关注度较高车型; 区域市场概况-swot分析 劣势 1、市场占有率较低; 2、网络数量较少; 3、缺乏营销创新; 1、由合资转向自主,在品质和技术上有一定优势; 2、郑州基地、上海研发中心布局合理; 3、2014年密集上市新车型M3改款、S5、M6; 优势 优势 1、2014年市场回暖,整体环境趋于稳定低增长率期; 2、消费者环保意识提高,新能源车市场看好; 3、海马汽车整合网络资源,分线运营进入高速发展期; 1、合资品牌产品下探,自主品牌价格优势减弱; 2、合资自主抢占市场份额; 3、自主品牌产品上行任重道远; 4、部分城市执行限购、限行政策; 挑战 区域市场概况-客户需求分析 M3在市场竞争中凸显的高性价比赢得了不同客户的需求 区域市场概况-促销活动 区域促销活动 活动效果总结
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