油价上涨对微车的影响分析.ppt

油价上涨短期内将导致部分潜在用户观望，暂时推迟购车； 长期看，油价上涨不会改变微车行业的长期发展趋势，未来十年微车仍将保持较快的增长。 高油价将加快微车技术的升级步伐，VVT、直喷、增压、柴油等先进动力技术在微车上的应用、推广将加速 小结： 1、加大先进动力系统的研发和应用，加快微车动力的升级步伐，提升长安微车动力水平 油价持续上涨 国家排放、油耗法规越来越严格 竞争对手先进发动机纷纷推出 （五菱涡轮增压，小康、海马VV动力） 加大先进动力系统的研发 如： 汽油机——VVT、直喷、增压 柴油机——共轨直喷 变速器——AMT、CVT、DCT 三、应对措施及建议 2、抓住机遇，加强CNG车型的推广力度，充分挖掘市场潜力，扩大市场份额 3、加强STT弱混车型推进，应对油价上涨和油耗法规加严的需求，树立长安领先技术形象 * 油价对微车的影响 目 录 一、近年油价走势分析 二、油价“破8”对微车消费的影响 三、小结及建议 一、近年油价走势分析 1、国际原油价格快速回升，12年将维持高位运行 自08年金融危机下跌至谷底后，09年期起开始较快恢复上涨，11年突破100美元/桶，12年继续维持在100-110美元/桶的高位 2、国内成品油价格调整“涨快跌慢、涨多跌少”，整体呈快速上涨趋势 2005-2012年8年间，中国成品油价格经历了18次上调、7次下调，整体呈快速上涨趋势 2005-2012年国内成品油调整情况 3、国内汽油零售价格一路飙升，12年3月迈进“8时代” （以2005-2012年北京93#汽油为例） 燃油费改革 4、未来趋势——油价短期仍将维持高位，且可能继续小幅上涨 鉴于中东局势不确定性，国际油价短期将维持高位，国内油价短期也将继续维持8元高位，并且有可能继续小幅上涨 从长期看，全球石油供需基本均衡，目前只是外界对于原油供应短缺的预期造成了油价上涨。如中东局势解决，油价有可能将出现较大回调 国际原油市场 两大因素：经济方面和地缘政治影响 经济方面：根据IMF必威体育精装版预测，12-13年全球经济复苏停滞，下行风险加剧，因经济增长拉动需求增加进而推动国际油价上升的可能性较小。 地缘政治：中东地区局势将继续成为影响今年国际油价走势的决定性和关键性因素。 未来走势：未来国际油价存在较大不确定性，短期将维持高位，目前两大投行均认为12-13年将在120美元/桶水平波动 国内成品油市场 根据国际油价趋势，国际油价短期将维持高位，国内油价将继续维持8元以上； 当国际油价涨至130美元/桶，按现行成品油定价机制，届时国内油价继续上调，汽油价格上涨0.22元/升，柴油价格上涨0.26元/升。 定价机制改革：12年政府工作报告提出12年将完善成品油价格改革，主要是围绕缩短调价周期、加快调价频率、改进成品油调价操作方式，以及调整挂靠油种等。 “只要伊朗问题一天不解决，国际油价飙升的动力就不会消失。” 现行成品油定价机制 当国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%时，可相应调价（挂靠油种布伦特DTD、辛塔、迪拜三地原油现货价格） 国际油价(X) 国内成品油定价标准 X80美元/桶 按正常加工利润率计算油价 X80美元/桶 开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算油价 X130美元/桶 采取财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提 附：国内成品油调整机制 短期出现观望 使用成本增加使潜在用户重新预算使用支出 对未来油价继续上涨的预期 延长购车比较时间，挑选更经济适用的车型 1、油价上涨短期内将导致部分潜在用户观望，暂时推迟购车计划，但时间不会很长 二、油价“破8”对微车消费的影响 从近期集客流量监控看，目前周集客流量总体保持稳定，油价涨跌对集客流量的影响尚待进一步观察（近几个月第4周均相对略有下滑） 7.85元/升 7.63元/升 2011.10.9 2012.2.2 7.85元/升 2012.3.20 8.33元/升 集客流量与油价走势 春节 从近期销量看，3月下旬销量出现下滑，油价上涨是一方面的因素，另外淡季提前也有叠加影响 近期销售情况 春节 春节 春节 注：调研问题——当油价上升到？元时，我就放弃购车打算？ 从对有车家庭测试来看，油价的上涨会使得部分消费者放弃购车，但放弃购车比例较小。 消费者对油价上涨的承受能力呈阶段性上升，并且在油价上涨后一段时间内对该油价的承受力会提高。 从调研数据显示，油价上涨至8元后，只有少部分人放弃购车打算，大多数用户仍将选择购买 并且， 从区域电调查看，所调查区域均认为目前油价上涨对客流量及销量虽有一定影响，但属于短暂现象，用户心理有一个适应期，时间应该不会很长 部分区域油价上涨对市场的影响调查情况 山东 有一定影响，客流量下降，销售量下降19.2%，