城市轨道交通对沿线房价影响的定量分析——以广州地铁五号线为例.pdfVIP

L YO I 0 uYuJin Ji g l☆旅游与经济☆ 城市轨道交通对沿线房价影响的定量分析 ——以广州地铁五号线为例 郑荣宝，陈美招 (1．广东工业大学管理学院，广州510520；2．广东外语外贸大学政治与公共管理学院，广州510420) 摘要：作为一种快捷、高效的城市客运交通方式，城市轨道交通有效的解决了现代大都市普遍存在的交通拥 挤、环境污染和土地资源稀缺等问题。通过分析城市轨道交通的经济特征、房地产价值的影响因素及城市轨道交通 促进周边地产增值的机理，定量分析城市轨道交通发展对周边房地产市场的影响，并以广州市地铁五号线为例进行 实证分析。研究结果表明城市轨道交通对沿线住宅价格有明显的增值效应，特别是在2000m范围内房地产平均增 值了约260．11元／m2。增值百分比为1．33％。 关键词i城市轨道交通；房价；特征价格模型；广州 中图分类号：F59 文献标志码：A 文章编号：167l—7740(2010)02—0025—04 物业价值进行了调查，结果发现，地铁站口附近的房地产价 引言 值比其沿线的变化更为深刻，地铁对站口附近的物业价值产 随着我国城市化进程的不断加快，大、中城市交通拥堵 生了轻微的积极影响嗍。Bajie对多伦多轨道交通建设历程的 问题越来越严重，传统的公共交通方式已经不能满足居民日 研究，揭示了城市轨道交通廊道经历了快速的发展，而且轨 益增长的出行需求，以地铁交通为主的新型运输方式是解决 道交通附近的房地产价值远远高于其它地区(轨道交通沿线 城市交通拥堵问题的重要方式。同时．地铁交通运输方式的 的住房价值比其它地区平均高2237美元)，是因为可达性的 出现成为了地铁沿线房价的助推器，那么在我国已经发展轨 提高和通勤时间的缩短阍。我国学者何宁博士根据运输成本 道交通的城市中，轨道交通是如何影响周边房价的?影响的 和土地价格的理论关系，修正了日本学者Aoki所提出的定量 范围和程度有多大?这正是本文研究的出发点与目标。 关系式，构造了运输成本和土地价格的理论模型161。同济大学 如何定量分析地铁对沿线房价的影响程度已经成为众 庄站至遭宝路站2km内外的多层住宅房地产的情况，构建了 多学者的关心热点。美国Sedawy公司(1999)分析了旧金山海 Area TransitDis— 相应的交通成本模型f7l。清华大学的郑捷奋在以特征价格模 湾地区快速运输电气火车系统(Bay Rapid triet，BART)对周边住宅价值的影响，研究结果表明单独的住型作为研究的基础模型，提出了改良的特征价格模型，即消 宅，距离BART车站每增加1．6km，房价将减少3200美元～ 费支出特征价格模型(ESHPM)和变参数消费支出特征价格 3700美元；车站周围的公寓租金比其他的要高15％一26％gl。模型(VCHPM)，他通过考察深圳地铁一期周边的住宅、商业、 ^J—Mosaind等对波特兰的轨道交通的研究发现，在美国俄勒办公三种房地产类型，得出了地铁站点周边500m半径内区 域可以促使房地产价值提升的结论181。清华大学的何剑华使 冈州波特兰市的MAX开通两年后，距车站500m范围的住房 价格比其他地区高10．6％，而且越接近车站，住房价格越高， 用特征价格模型分析了北京地铁13号线，通过研究城市轨 但在紧靠车站附近，由于噪声和拥挤等原因，土地的潜在价