火车道口报警系统（本科）毕业论文设计.doc

TAIYUAN UNIVERSITY OF SCIENCE TECHNOLOGY 毕业设计（论文） 题目：火车道口报警系统 毕业论文（设计）诚信声明 本人声明：所呈交的毕业论文（设计）是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，论文中引用他人的文献、数据、图表、资料均已作明确标注，论文中的结论和成果为本人独立完成，真实可靠，不包含他人成果及已获得 或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 论文（设计）作者签名： 日期： 年 月 日 毕业论文（设计）版权使用授权书 本毕业论文（设计）作者同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文（设计）的复印件和电子版，允许论文（设计）被查阅和借阅。本人授权青岛农业大学可以将本毕业论文（设计）全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本毕业论文（设计）。本人离校后发表或使用该毕业论文（设计）或与该论文（设计）直接相关的学术论文或成果时，单位署名为 。 论文（设计）作者签名： 日期： 年 月 日 指 导 教 师 签 名： 日期： 年 月 日 目录 摘要 I Abstract II 第1章 绪论 - 1 - 1.1 问题的提出 - 1 - 1.2 国内外研究现状 - 1 - 1.3研究的目的和意义 - 2 - 1.4设计任务和要求 - 2 - 第2章 微机自动报警系统概述 - 4 - 2.1 系统组成部分及工作原理 - 4 - 2.2系统主要组成部分 - 5 - 2.3方案选择 - 5 - 2.3.1系统选择 - 5 - 2.3.2传感器的选择 - 6 - 2.3.3单片机的选择 - 6 - 2.4系统抗干扰设计 - 7 - 2.4.1系统抗干扰性及可靠性设计原则 - 7 - 2.4.2系统干扰源分析以及硬件抗干扰措施 - 7 - 第3章 系统硬件设计 - 10 - 3.1传感器的选用 - 10 - 3.1.1传感器的选择 - 10 - 3.1.2传感器的安装及使用 - 11 - 3.2信号处理电路的设计 - 12 - 3.2.1器件简介 - 13 - 3.2.2信号输入 - 13 - 3.2.3信号整形 - 14 - 3.2.4光电隔离 - 15 - 3.2.5锁存选通级设计 - 15 - 3.3.1 AT89C51性能简介 - 15 - 3.3.2系统主电路 - 16 - 3.4语音报警功能的设计 - 18 - 3.4.1 ISD1420芯片介绍 - 19 - 3.4.2语音报警电路 - 22 - 3.5道口栏木驱动控制电路设计 - 23 - 3.5.1芯片L298N的介绍 - 23 - 3.5.2驱动控制电路图及工作原理 - 25 - 3.6电源电路设计 - 25 - 3.7键盘输入电路的设计 - 26 - 3.8数码显示电路的设计 - 27 - 第4章 软件设计 - 29 - 4.1系统软件总体设计 - 29 - 4.2系统设备断线检测模块设计 - 31 - 4.3列车接近检测模块设计 - 32 - 4.4交通灯控制软件设计 - 34 - 4.5语音广播软件设计 - 34 - 4.6道口栏木软件设计 - 35 - 4.7软件抗干扰措施 - 36 - 结论 - 38 - 参考文献 - 39 - 致谢 - 40 - 在我国，铁路是人们出行选用的最多的交通工具，所以有许多平交道口纵横交错。随着我国经济建设的不断发展，交通运输业已日愈繁荣，铁路运输事业更是发展迅速，对列车运行速度的要求日益提高。在列车高速行驶的情况下，铁路平交道口就成了我国铁路安全运输问题的重点及难点。这些道口给人们的生活带来许多不方便，有时还会出现危险事故。本课题针对我国铁路平交道口的现状，利用单片机技术开发了平交道口来车自动报警系统，采用了可靠性高89C51作为控制芯片，利用并处理轨道传感器采集回来的车轮信息，准确地将来车信息通知道口值守人员及过往行人，为列车的安全高速运行提供可靠地保障，并有交通灯示警，栏木隔断，极大程度减少了事故发生的隐患。针对系统工作环境和工作的特殊性，在系统硬件设计过程中，重点突出了系统运行的可靠性、设备的坚固程度，在软件的编制上也采取了有力的抗干扰措施。本系统的设计与研究能及时准确的为道口值守人员提供来车信息，即使是恶劣的天气状况也不会有太大影响。因此，本系统具有十