机械原理及设计 上 作者 马履中 第七章 链传动.ppt

二、链传动的受力分析 （一）链在传动中的主要作用力 1）工作拉力（有效圆周力）Fe 2）离心拉力Fc 3）垂度拉力Ff （二）链的紧边和松边受到的拉力 链的紧边拉力为： 链的松边拉力为： （三）压轴力FQ 离心拉力对它没有影响，不应计算在内。又由于垂度拉力不大，故近似取 第四节 滚子链传动的设计计算 一、链运动的主要失效形式 （一）链条的疲劳破坏 链条工作时，链的元件长期受变应力的作用，经过一定的循环次数后，链板将疲劳断裂，滚子表面将出现疲劳裂纹和疲劳点蚀。在润滑充分、设计和安装正确的条件下，疲劳破坏通常是主要的失效形式。 （二）铰链磨损 链条的销轴和套筒之间发生相对滑动，使接触面发生磨损，使链条的实际节距增长，容易造成跳齿和脱链的现象。对于润滑不良的链传动，磨损往往是主要的失效形式。 （三）铰链胶合 当链轮转速达一定数值时，链节啮合时受到的冲击能量增大，销轴和套筒间润滑油膜被破坏，使两者的工作表面在很高的温度和压力下直接接触，从而导致胶合。因此，胶合在一 定程度上限制了链传动的极限转速。 （四）链条静力拉断 低速（v0.6m/s）时链条过载，或有突然冲击作用时，链的受力超过链的静强度，就会发生过载拉断。 少量的链轮轮齿磨损或塑性变形并不产生严重问题。但当链轮轮齿的磨损和塑性变形超过一定程度后，链的寿命将显著下降。通常，链轮的寿命为链条寿命的2~3倍以上。故链传动的承载能力是以链的强度和寿命为依据的。 二、链传动的承载能力 （一）极限功率曲线 在一定的使用寿命和润滑良好的条件下，链传动的各种失效形式的极限功率曲线见图 （二）额定功率曲线 在标准实验条件下得出的：（1）链轮安装在水平平行轴上；（2）z1=25；（3）无过渡链节的单排滚子链；（4）LP=120；（5）i＝3；（6）链条预期寿命15000h；（7）温度在－5～＋70℃之间；（8）两链轮共面，链条保持规定的张紧度；（9）平稳运转，无过载、冲击或频繁起动；（10）清洁的环境，合适润滑 机械原理与设计 制作 杨德勇 电 子 教 案 机械工业出版社 主编 马履中 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： （下册） 第七章 链传动 第一节 概 述 第二节 滚子链链轮的结构和材料 第三节 链传动工作情况分析 第四节 滚子链传动的设计计算 第五节 链传动的布置、张紧和润滑 第一节 　概　述 链传动是用于两个或两个以上链轮之间以链作为中间挠性件的一种非共轭啮合传动，它靠链条与链轮齿之间的啮合来传递运动和动力。 一、链传动的特点 （一）优点： 与带传动比较：结构紧凑，作用在轴上的载荷小，承载能力较大，效率较高（一般可达96％~97％），能保持准确的平均传动比等优点。同时链传动能在高温及速度较低的情况下工作。 与齿轮传动相比：制造与安装精度要求较低，成本低廉；在远距离传动（中心距最大可达十多米）时，其结构比齿轮传动轻便得多。 （二）缺点： 在两根平行轴间只能用于同向回转的传动；由于多边形效应，链的瞬时速度、瞬时传动比和链的载荷都不均匀，不适合高速场合，运转时不能保持恒定的瞬时传动比；磨损后易发生跳齿；工作时有噪声；不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用；制造费用较带传动高。 按用途不同，链可分为：传动链、输送链和起重链。在一般机械传动中，常用的是传动链。 二、传动链的种类 由内链板、外链板、销轴、套筒、滚子等组成。 （一）滚子链 传动链主要有下列几种形式：滚子链和齿形链等。 内链板与套筒间、外链板与销轴间均为过盈配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴间则为间隙配合，形成动联接。 相邻两销轴轴心线间的距离称为节距，用p表示，它是链的主要参数。滚子链的基本参数和尺寸见表2-7-1。 把一根以上的单列链并列、用长销轴联结起来的链称为多排链。排数愈多，愈难使各排受力均匀，故一般不超过 3或 4排。当载荷大而要求排数多时，可采用两根或两根以上的双排链或三排链。 为了使链联成封闭环状，链的两端应用联接链节联接起来，联接链节通常有三种形式： 链节数为偶数时，采用连接链节，可采用开口销或弹簧夹固定。 链节数为奇数时，可采用过渡链节。过渡链节受附加弯矩，其强度较低。 在一般情况下，最好不用奇数链节。但在重载、冲击、反向等繁重条件下工作时，采用全部由过渡链节构成的链，柔性较好，能缓和冲击和振动。 弹簧卡片 钢丝锁销 过渡链节 （二）齿形链 齿形链由若干组齿形链板交错排列，用铰链相互联接而成，链板两侧工作面为直边，夹角为60°和70°两种，靠链板工作面和链轮轮齿的啮合来实现传动。 齿形链按铰链结构不同可分为圆销式、轴瓦式和滚柱式三种。与滚子链